Показать сообщение отдельно
Старый 30.01.2013, 13:00   #11
Василий Саломонов
Клубный Мастер
 
Аватар для Василий Саломонов
 
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
Василий Саломонов на пути к лучшему
По умолчанию Re: передняя ось (балка)

Цитата:
Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
Недавно ремонтировал балку. Шкворня взял газелевские, они почти как родные (диаметр 25), длину пришлось обрезать. Верхний игольчатый подшибник RNA49/22W - немецкий номер заказал на заказ, в Тюмени не мог найти , аналогов ему нет. Вместо нижней фтулки поставил иголчатый подшибник 942х25, он подошёл чётко. Опорный подшибник не проблема- он есть в продаже (№8105). Рулевое получилось лёгонькое и всё смазывается легко.
Я тоже на днях решил перебрать переднюю ось,последний раз это делал три года назад-весной,а т.к. обещают оттепель,то решил заняться ремонтом. По совету Ивана купил два опорных подшипника №8105-они у нас на базе по 12 грн.,заказал там же игольчатые (942x25-по 18 грн)-будут на следующей неделе.На фирму в Винницу сделал перевод-заказал родные RNA49/22W стоят по 68 грн и родные шкворня-по 90 грн. От газелевских отказался потому что их нужно укорачивать,а по цене стоят также,как родные.Только в игольчатом подшипнике доведется делать сбоку небольшое отверстие для смазки,а то он весь в цилиндрическом корпусе и смазка через нижнюю тавотницу туда никак не попадет. Всем желаю успехов в ремонте доблестных мультикаров
Василий Саломонов вне форума   Ответить с цитированием