Re: Перегрев родного двигателя
Если стартер крутили, то распылители естественно будут мокрые.
Если не крутили, то они могли быть мокрые даже от масла, пока ставили.
Такой ещё момент, если форсунки отрегулированы, то ставить их надо предельно аккуратно...в смысле затягивать гайки... усилие затяжки не помню, но думаю перетянуть форсунки возможно , после чего она будет работать не правильно.
Или не дотянули...Как прилегает форсунка в теле не видно,
но если она прилегает не плотно, то это тоже проблема.
Топливная система опять же, ТНВД и форсунки, должны работать правильно....не наверно рабочие, а 100% рабочие. Иначе проблему можно искать вечно.
|