Запуск на двух горшках - потом подхватывают остальные:
1-е - неисправны одна, либо две свечи накала
2-е - подсос воздуха, это и неплотное соединение трубок ТНВД - форсунка, сопливит из под медных (алюминиевых ) шайб на самой форсунке ( под колпачком), из под шайб обратки и самое главное - под резиновыми колечками штуцеров плунжеров на это мало кто обращает внимание, лечится их заменой.
Хотя воздух в прозрачных подводящих шлангах может отсутствовать.
3-е - подсевший плунжерные пары
4-е - износ цилиндро - поршневой группы.
Из личного опыта скажу, если ТНВД работает отлично, то двигатель будет запускаться даже при поломке ( залегании) маслосъёмных колец, было и такое, хотя движек пер с грузом на горки уверенно ! Выяснилось при очередной смене колец.
