Re: МУЛЬТИК С ДОНБАССА
Намедни занимался профилактическим ремонтом и внедрением ноу-хау.По совету мопедистов нарезал продольные канавки на колодках передней оси . Нарезал ножовкой по металлу, прорези глубиной 0,5-0,7 мм, расстояние между ними примерно 1 см. После установки тормоза стали заметно лучше, передок весело клюёт при торможении.
Заметил ещё одну важную закономерность,-это касается тех,кто раскидывал Мультик полностью или является владельцем уже ранее перебираемым кем-то. Дело в том что я когда-то перекидывал передний мост с другой машины, соответственно всё красилось, и не с одного моста. В итоге поставил на переднюю ось два опорных диска ( к которым крепятся рабочие цилиндры и колодки) с левой стороны. Вычислил это совсем недавно. По осени ставил по кругу новые колодки,теперь настал черёд их подводить. С левой стороны всё удобно-поддомкратил колесо,вскрыл резиновые пробки и отвёрткой подвёл до слегка заметного чирка барабаном колодок. Справа-неудобно задний цилиндр подводить,отвёрткой из-за тяги толком и не влезешь. А вот при проточке колодок и обнаружилась причина.Дело в том, что колодки работают в паре с барабаном на самозахват-именно там где подводится шпилькой и есть высшая точка соприкосновения!Должна находится против движения!!! Поэтому-то у меня влево руль и тянуло при торможении,слева всё тип-топ, а справа наоборот. Берите на заметку.
Так как уже опорный диск был снят (за нужным смотался на мокике в гараж),решил заодно и подложить дистанционные шайбы под опорный подшипник,т.к. присутствовал люфт. Узел быстро раскидал ,благо всё ранее собирал на нигрол-выходило,как по маслу. И был поражён - опорный подшипник рассыпался в руках!Ну, я-то парень запасливый,имелся новый,его и поставил, использовав одну дистанционную шайбу -1,5 мм (всунул между подшипником и балкой). Собирая узел,клин и шкворень опять смазал обильно нигролом, и установил на место.
Всё собрал,установил правильный опорный диск - он на фото справа-без тормозных цилиндров-это диск правой стороны!!!,и поздно вечером произвёл ходовые испытания-руль уже не уводит при резком торможении, машина резко клюёт мордой,оба колеса по грунту равномерно на юз.КРАСОТА!
Выкладываю фото проделанной работы:на четвёртом фото неправильный диск.
|