Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2011, 18:35   #19
Evg
Ветеран
 
Аватар для Evg
 
Регистрация: 26.10.2010
Возраст: 68
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Evg на пути к лучшему
По умолчанию Re: Самосвал

Цитата:
Сообщение от yarik42 Посмотреть сообщение
Грубо если прикинуть...
Максимальная масса груза -2 тонны.
1 тонна давит на задние петли, 1 тонна давит на цилиндры...

Получается 500 кг. на каждый гидроцилиндр...
Это немного, уклон цилиндров не сыграет большой роли...

Нижнего крепления цилиндров пока не видели, обсуждать рановато...
Ранее представлен прикидочный расчет.............
Напоминаю на каждую раму будет давить поперечная сила = вес груза в кузове, вес кузова, цилиндра, и усилия от перекоса на одну из рам при не горизонтальном грунте!!!

Отсюда возникает изгибающий момент, подчеркиваю дополнительный, не
учитываемый при проектировании машины. Если взять груз с кузовом и цилиндрами равным 2500кг то раму дополнительно будет изгибать момент
под 1000кгс*м. Представьте метр рамы мульта на край которой подвешена тонна.....дополнительная......
Мне конечно данная тема фиолетово, хозяин - барин.
Кто мешает центрировать нагрузку как предусматривали при проектировании машины.
Русский авось? Но машинка немецкая, а что русскому хорошо - немцу смерть.
Evg вне форума   Ответить с цитированием