Цитата:
Сообщение от Алексей55
На шлюпках он стоял в комплекте с электрическим маслопрокачивающим насосом,который подключался к корпусу маслофильтра через невозвратный клапан-в то самое таинственное отверстие с резьбой(рядом с датчиком) и перед запуском нужно было запустить его,чтобы заполнить систему маслом
|
Вопрос: откуда забирал масло этот маслопрокачивающий насос?
Цитата:
Сообщение от Алексей55
конструкторы решили съэкономить на бронзе-сделали втулки из железографита-малоресурсного
|
Вопрос: это и на наших машинах так?
Цитата:
Сообщение от Алексей55
насос стоит высоко над масляным зеркалом и он категорически отказывался засасывать горячее масло …
…Качество масла имеет огромное значение(его ВТХ)-всякие камзовские-которые уже давно не камазовские,лукойлы,оилрайты-забудьте навсегда
|
Вопрос: Неужели и это про наши машины?
Сразу скажу, что проблем с давлением масла не имел, масло дизельное Маннол 10W40 c молибденом и темой про тонкости масляного насоса не владею.
Спрашиваю из любопытства.