Про датчик можешь посмотреть в теме "Переделка узлов машины"-Система охлаждения, в первом посту, там есть и фото. Но это неэффективно - на практике вентилятор так и не включался,т.к. в нижней точки температура никогда не будет оптимальной для включения,потому что сильнее охлаждается, плюс конвекция. Тебе, Саня, надо заморочится и врезать датчик в верхний патрубок радиатора, просто подобрать трубу нужного диаметра и к ней приварить гайку, в которую и будет установлен датчик. Труба станет между патрубками. Обязательно нужно будет установить реле!!!
Я же пользуюсь тумблером, стоит под торпедо, раньше он проблесковый маячек включал, к нему и подвел плюс, а от него на реле и далее на вентилятор.
Система очень хорошо себя зарекомендовала, лучше - не придумаешь.
