Цитата:
|
У нас стоят алюминиевые переходники. Они являются причиной повышенной коррозии стальных и чугунных деталей.
|
Сталь на месте, а вот сами они почти сгнили на сквозь..
Юрий не до рисунков мне...попался как лох сегодня...
Вытащил полуось и блокировочная муфта упала в поддон.
Дел прибавилось копец сколько...
Весь энтузиазм пропал разом..
Газелевские цилиндры и поршня крутил вертел, пришёл к выводу:
Самое простое - это выточить поршни как родные, но под манжеты от газели..
Внутренний диаметр газелевских манжет чуть больше..
По внешнему диаметру и ширине подходят...
Как раз про этому поводу давались советы изоленты наматать или медной проволоки и залудить оловом... Выточить поршни под новые манжеты и не парить мозги. Изолента в сопли превращается, а пропаяный точить придётся всё одно..
Распухли манжетины старые.. Они либо с гидравлики либо с воздуха, на росу не расчитаны.. Снял, изматерился весь, нашёл ещё заначку родных манжет, ставлю остатки.
Манжеты с ГТЦ Газ 53 такая же песня внутренний диаметр у них больше.....
И в добавок по ширине на 2мм. больше родных...