Цитата:
Сообщение от Василий Саломонов
СЕРЖ,Спасибо за совет с регулировкой плунжеров,может на днях поэксперементирую.  |
Я с сержем не согласен. Не о какой таре речи быть не может.Топливо подает тнвд а форсунка это просто клапан который должен открываться при определенном давлении а если тнвд посажен и не тянет на 150 очков то можно убавить срабатывание форсунки по минимому.Мой насос тянул 150 но форсунки ссали поэтому и в гору на первой пустой ели ехал,хотя заводился и на холостых работал хорошо. Два дня назад поставил другие распылитили не знаю от чего но точно наши,фотки есть выше.На стенде отрегулировал на140 очков,смысл в том что когда накачивали давление она держит и срабатывает в тот момент если давление превышает.Старые плохо держали качаешь а с них течет, реско качнеш срабатывает пока давление не ушло.Короче машину не узнаю,тяга стала бешанная ,трогаюсь со второй,с поворота в гору на третий "пустой" заводится на теплом движке без свечей,расход не засекал он мне и не нужен,думаю такой же как и был.