Прочитав ещё раз про подогрев ТОСОЛА хотелось поделиться ещё одной информацией(или ноу-хау)которая будет интнресна водителям как
Больших так и Маленьких автомобилей. Большинство из нас живут в своих домах и имеют паровое отопление где на котлах стоят небольшие насосы гоняющие воду по трубам.Так вот эти насосы давно облюбовали многие и многие автовладельцы.У нас вахтовке камаз-вездеход они стояли в салоне под сидениями и места много и крепить удобно.На автобусе ЛАЗ тоже в салоне --в общем кому как удобно.С вечера все машины ставили в БОКС вилки все в розетку и домой.Утром дежурный в 3 или 4 часа в зависимости от мороза включает рубильник и машины начинают греться--подогреватель греет насос ему помогает. НА ЛЕГКОВЫХ ещё проще слева подогреватель справа насос--для сборки требуется купить газелевские шланги диаметром 40/45.2-3 штуки и нержавеющие хомуты для крепления шланг и насоса. часто переделывали стальные патрубки насоса немного их удлиняли и изгибали под удобный угол крепления.....ГЛАВНОЕ получить от проделанной работы удовольствие встаёшь утром включаешь вилку в розетку,пока собираешься сам и подымаешь детей машина греется ,в салоне греет электрический вентилятор, кому нужно электроподзарядник И приходишь и садишься в живую тёплую машину где лобовое стекло чистое,на улице большой минус А в машине большой плюс
