[Николай70]

Итак месяц уже на переделанной коробке. Мультик не стоит. Как ездили без новой четвертой? Кажется даже на ней тихо. А посмотришь по gps - 60. С грузом тоже ведёт себя нормально. Я думаю все уже испытано даже на предельных нагрузках. Нареканий по КПП нет никаких. Полмесяца пришлось отъездить с нерабочим вакуумным насосом , т.к. ставил полудохлый генератор с почти мертвым насосом. Хватило на несколько рейсов. Полмесяца отъездили без понижайки. Грузы были не менее 2 тонн. Управлялись даже без понижайки. Сейчас куплен хороший генератор с вакуу ником. Конечно комфортнее когда есть запас по низшим передачам. Больше не хватает старой первой когда едешь по хреновой дороге, когда машину раскачивает. Вот там включаем пониженную 2 новую (3 страрую) и все хорошо. Переключения понижайки вакуумом плавные без рыпов даже на ходу - выжимаешь сцепление, переводишь язычок на рычаге вниз включаешь низшую. Вверх высшую. На низшую как показала практика все равно на месте всегда требуется включать. Поэтому просто флажок на рычаге опускаешь и все. Если трогаться на понижайка то трогаюсь со второй (3 старой) потом на 3(4 старую) потом выжим сцепление перевод флажка вверх и одновременное включение 2(3старой). Писать дольше получается, по факту все штатно получается и без хрипов хрустов, всегладко. Почему именно на этих передачах переключение на ходу с пониженной на прямую - удобнее просто, эти передачи напротив друг друга находятся. По поводу насаженной и приваренной шестерни второй передачи. Трогались с грузом в горку проблем нет.