Цитата:
забудь про муравей и все что легше 50 кг для твоих целей не годное
|
Да я уж вроде остепенился , о г.п. в 1 тонну не мечтаю.
Думаю в г.п. 300 кг. уложиться.
Цифра эта взята от Жулькиных колёс и мостов.
300кг. груза в ковше + сама передняя часть 200-300кг. = 600кг.
С таким весом колёсики встанут на обода.
Получаетцо муравьинного реверса должно хватить..
Костя, прикинь КПП от Мультикара в постоянку переключать вперёд-назад?
Не выдоишь за день,устанет рука называется..поэтому ищу реверс.
Мощность движка больше нужна на гидравлику, чем на ход.
Вдруг потом экскаваторную стрелу захочется сварить.
Да и вошь тепло любит.
Оковскую печку можно в кабину будет воткнуть, с движками с воздушным охлаждением такой прелести нет.
Для хода думаю хватит реверса с Муравья..
Муравей 200кг. таскает,дак у него ось колеса сразу в этот реверс-редуктор заходит...А я хочу поставить его перед мостом, это считай ещё в 3-4 раза усилие на реверс уменьшится..
И скорость передвижения в 3-4 раза медленней, чем у инвалидки или муравья.
Цитата:
Саня глянь пост 11. И присмотрись к этому минику,
|
Это трактор,а не фронтальник.
Смотрел,думал, возвращался к класической форме трактора.
Может и к классике жанра вернуться придётся, тогда неизбежно упадёт манёвренность и грузоподъёмность ковша..
Но хочется то типа этого -