![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#1 |
Прописка местная
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Разьясни поконкретнее, как точно делаете притирка клапанов? Последний раз редактировалось KingoftheROAD; 13.10.2014 в 23:12. |
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
|
![]() |
#2 |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
![]()
Ваня,сам я на этот раз притирку не делал,а отвёз головку напарнику,с которым делал мотор (он хороший автослесарь)-он ею и занимался.Мы же с женой в это время вкалывали на даче-завершили уборку бурьяна.К обеду вчерашнего дня и он и мы управились.В час приступили к сборке неспешно и в полпятого уже моторчик замурлыкал.
В принцыпе ничего сложного нет: специальным съёмником рассухариваются клапана,вынимаются два сухарика,тарелка пружины,пружина,снимается сальник клапана и нижняя шайба,сам клапан вынимается.Затем существует две притирочные пасты (одна погрубее,другая для финальной шлифовки).Наносится тонким слоем первая на рабучую фаску клапана,последний устанавливается на место в головку и притирается к седлу,специальная приспособа для этого продаётся.Притирать надо пока не будет миминимум 2,2 мм по ширине фаска блестящей.Затем второй пастой.После всё промыть,протереть от остатков и сборка в обратном порядке с установкой нового сальника.Подобная процедура проводится и на остальных семи клапанах.После запуска мотора количество дыма заметно уменьшается.Повышается компрессия-чувствуется по тяге.Двигатель работает гораздо мягче и ровнее,даже тише.Даю фото приспособы для притирки клапанов: |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Прописка местная
|
![]()
Ясно. Я десять лет назад притирку клапанов на классике 2101 делал при помощи дрель и кусок топливного шланга в 10см. примерно. Двое хомутов, и кусок болта 8мм. на конце шланга к дрельи. Дрель крутит влевой и вправой стороной. Если хомутьи очень хорошо притегнуть, то клапан можно хорошо прижимать в его седле во время притирку. Приспособа для клапнов есть от классики, наверно можно приспособить и для мультика.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,323
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
Тесть к примеру, брал пыль образивную с наждака, мешал с графиткой, мазал седло клапана, вставлял клапан и далее притирал в ручную каждый клапан по отдельности.
Главное не путать клапана, откуда вытащил туда и вставил. |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
притирка клапанов |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ГБЦ, сёдла клапанов-обсудим вариант | серж | Двигатель IFA | 32 | 24.05.2011 22:50 |