![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#1 |
Участник
Регистрация: 23.04.2015
Возраст: 45
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
![]() |
![]()
Собственно это не мультикар но уж очень близко к нему.
Компрессорная установка с дизельным V образным воздушником на 4 цилиндра проблема в том что при вращении в ручную в одном месте клинит, подозрение на грязь в цилиндре не подтвердились и есть мнение что это одна из насос секций подклинивает тк при установке в нулевую подачу еще можно провернуть на полный оборот а при пусковой и далее уже клин на очень малом угле поворота ,какраз под впрыск. по этому вдруг есть мануал на этот двигатель или опыт по работе с этими насос секциями они там дву секционные две штуки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,325
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 425 раз(а) в 355 сообщениях
![]() |
![]()
Не знаю что и сказать, наверно надо делать новый раздел, где будут обсуждаться другие двигатели, которые возможно поставить на Мультикар.
Что за двиг на фото без понятия.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Участник
Регистрация: 23.04.2015
Возраст: 45
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
![]() |
![]()
это 4VD 8\8-2SVL
Разобрал, раз деваться некуда. одна секция намертво закисла в нажатом состоянии постукивания и поглаживания не помогли. пришлось греть. после прогрева феном до <100 градусов удалось вынуть толкатель и плунжер. отмыл, в солярке домыл и разработал (ну так думал) но на первой рейка подачи под собственным весом падет, а тут надо двигать. собрал, установил на мотор, подачи нет, прокручивал руками тк стартера тоже нет те есть стартер, но нет переходника под него вариант с плитой не подходит, надо полностью новый фланец городить. похоже секцию придется полностью разбирать а этого хотелось меньше всего, тк тест плана нет, новых секций у нас тоже нет, и как настраивать когда кулачковый вал находится в двигателе не понятно. вопщем квест - заведи двигатель ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Прописка местная
|
![]()
Если правильно понимаю, то такие двигатели стояли на ГДРовских шассиках GT-124 (типа нашего Т-16 ).
Поищите поиском по трактору, может где-то на форумах тактористов найдётся ответ. Мой дальний родственник имеет такой трактор, но с движком тоже проблемы. Или я ошибаюсь? (фото из сети).
__________________
М-25, теперь уже самосвал, 1985 г.в. Последний раз редактировалось haisersound; 24.11.2016 в 11:27. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Участник
Регистрация: 23.04.2015
Возраст: 45
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
![]() |
![]()
про трактор тоже верно, половина такого мотора (два цилиндра) стояло на мультикаре М22
те двигатель достаточно распространенный. Поиски приводили и на фермер и на луноходов.нет, но пока инфы нет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Прописка местная
|
![]()
Наверное уже не актуально, но выложу мануал на чешском (?) языке.
Вот ссылка https://yadi.sk/d/NXL2jPo63E6obb Ссылку поправил, по ней два мануала, но оба иностранные.
__________________
М-25, теперь уже самосвал, 1985 г.в. Последний раз редактировалось haisersound; 15.02.2017 в 11:30. |
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
|
![]() |
#7 |
Участник
Регистрация: 23.04.2015
Возраст: 45
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
![]() |
![]()
Спасибо.
Мануалы ни когда лишними не бывают ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Участник
Регистрация: 01.02.2017
Возраст: 49
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Мы его заводили лет 20 назад,но были проблемы с ним. Секло из под одной головки и вроде дымил...Хотя на вид движок не усталый.??? Потом мой дядя (не специалист)подложил какие то шайбы под верхние штуцера ![]() ![]() Хочу попробовать реанимировать двигатель. Не могли бы вы скинуть мануал по ДВС? Буду очень благодарен. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Прописка местная
|
![]()
__________________
М-25, теперь уже самосвал, 1985 г.в. Последний раз редактировалось haisersound; 15.02.2017 в 11:28. |
![]() |
![]() |