12.12.2014, 20:05 | #1 |
Постоянный участник
Регистрация: 05.03.2012
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
|
Электрогидрораспределитель обзор
Скоро распрощаемся с ещё одним рычагом !
Собственно попались в руки несколько гидрораспределителей с электроуправлением . Тут же разобрал один из них и задокументировал всё на фото -) В руки попался электрогидрораспределители марок 34пг73-12 54бпг73-12 Где соответственно 34 и 54б — это схемы распределения, а 12 — это условное проходное сечение . Применение схемы гидрораспределения 34 на автомобиле я не представляю, а вот схема 54 вполне подойдет на опускание кузова . В принципе я думаю возможно механической обработкой золотника изменить схему гидрораспределения . Собственно фотографии и комментарии к гидрораспределителю с электроуправлением : В разобранном виде обзорное фото Катушка ( в данном случеа на 110 вольт), кнопка, пружинка Золотник Посадочное место с обозначениями выходов В схеме 34 в нейтральном положении подача перекрыта, а каналы А и Б соединены с обраткой . При крайних положениях гидрораспределителя подача соединяется с обним из каналов А или Б, а второй канал остаётся соединен с обраткой . Бестолковая, для автомобиля схема гидрораспределения . Но такие гидрораспределители есть почти любых схем в том числе и 64 — самой ходовой -) Маркировка Вид сверху Гидрораспределитель схемы 54Б — с катушкой на 24 вольта — перемотаю — пойдет мне на самосвал ! Защитная крышка катушки Вид с боков Выход маленького канала который необходимо сливать в нулевое давление В принципе катушки туда можно поставить на любое напряжение — там крепёж очень универсальный — главное чтобы сердечник нажимал на кнопки . Вполне возможно поставить туда втягивающее реле стартера не разбирая его, а лишь наварив пластинку для крепежа . Можно поставить пружины немного слабее . В общем вариантов по использованию такого гидрораспределителя с электроуправлением куча . Номинальная пропускная способность такого гидрораспредлителя 20 литров в минуту ( при условном проходном сечении 12 мм квадратных ) — хватит ли его на постоянную работу мощной гидравлики — вопрос открытый — надо смотреть номинальную пропускную способность установленных там гидрораспределителей . Вообще такие гидрораспределители с электроуправлением ставятся для управления более производительных гидрораспределителей : В сборе с более производительным гидрораспрееделителем : Такие электрогидрораспределители требуют для установки монтажную плиту . Изготовить монтажную плиту для данного электрогидрораспределителя в гаражных условиях считаю вполне несложно — нужна лишь толстая плита из металла с просверленными отверстиями и приваренными с обратной стороны штуцерами под нужные нам РВД . В самом электрогидрораспределителе есть посадочные места под уплотнительные кольца в каналах ( хорошо видно на фото ) — так что нужна просто плоская металлическая плита . Можно купить всё готовое . Сейчас есть в продаже гидрораспределители с электроуправлением марок BE 6 и BE 10 ( с условным проходным сечением и 10 мм кв соответственно ) . Стоимость тела гидрораспределителя около 2600 рублей — есть любые гидравлические схемы, в том числе и желанная 64 схема . К ниму есть электромагнитные катушки на любое напряжение, в том числе 12 и 24 вольта постоянного напряжения . Стоимость катушки около 800 рублей . Также продаются готовые монтажные плиты из алюминия — цена плиты на 3 секции — 7500 рублей, а на 4 секции — 10 000 рублей — без предохранительного клапана ( с предохранительным клапаном дороже ) . Выходы с плит — дюймовые по 3/8 дюйма — штуцера тоже продаются, но на советские РВД видимо надо будет точить/варить переходник . В питере купить можно на 9 января . В общем считаю такие гидрораспределители весьма неплохим вариантом для мини-самосвалов, отвалов для снега, гидравлических лебёдок и прочей небольшой гидравлики и возможным вариантом для более серьёзной гидравлики . |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
13.12.2014, 20:02 | #2 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,326
Сказал(а) спасибо: 741
Поблагодарили 426 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: Электрогидрораспределитель обзор
Дмитрий,где такой раритет нарыл?
Наверно со станков гидрики.. Да уж... электрогидрораспред. лучше чем обычный механический, можно распрделитель установить в любом месте авто... В случае с механическим распредом , его придётся устанавливать в кабине...а это подтёки масла на полу,место занимает в кабине и главное пачку шлангов надо засунуть в кабину. Вот человек кинул фото электрораспределителя.. закрепил на раме, длина шлангов будет минимальной.. |
14.12.2014, 05:02 | #3 | |
Постоянный участник
Регистрация: 05.03.2012
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
|
Re: Электрогидрораспределитель обзор
Цитата:
Эти я купил по 500 рублей штука на авито - посмотреть - поковырять что да к чему . Годные штучки вполне - но только сехемы гидрораспределения хромают . Хотелось бы именно 64-тую схему , а нету её ... 54 ещё худо-бедно можно приладить на самосвал - но будет без среднего положения -( Вот я в раздумьях - или эти колхозить . или БЕ6 покупать ... |
|
14.12.2014, 06:26 | #4 | |
Постоянный участник
Регистрация: 05.03.2012
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
|
Re: Электрогидрораспределитель обзор
Цитата:
|
|
14.12.2014, 09:46 | #5 | ||
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,326
Сказал(а) спасибо: 741
Поблагодарили 426 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: Электрогидрораспределитель обзор
Цитата:
Цитата:
Это проблема.. Можно попробовать через иверторный выпрямитель подключить... Если считать ,что инверторы на 220 Вольт, тут ещё трансформатор потребуется на 110В,либо катушки перематывать на 220 В. |
||
14.12.2014, 14:09 | #6 | |
Постоянный участник
Регистрация: 05.03.2012
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
|
Re: Электрогидрораспределитель обзор
Цитата:
Катушка на 24 вольта - для постоянного тока . Я электрик по специальность ( с дипломом 4 года учился ) и не надо рассказывать мне рассказывать об различиях магнитопровода для постоянного и переменного тока . Разумеется они есть , например у переменного тока нужно разбивать вихревые токи в магнитопроводе , а у постоянного нет ( в переменных трансформаторах железочки напилены буквами Ш -это и есть разбивание вихревых токов ) . Я указал , что проще туда поставить готовое втягивающее реле , с газона к примеру на те что на переменку на 110 вольт ; 24 вольта - перемотать на 12 конечно же проще - это делается буквально в полчаса . И Саша , что за ерунда у тебя с форумом твориться ? Когда захожу с планшета вот эта хрень вылазит ? фигня.jpg |
|
14.12.2014, 15:44 | #7 | |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,326
Сказал(а) спасибо: 741
Поблагодарили 426 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: Электрогидрораспределитель обзор
Цитата:
На счёт форума надо изучить проблему, спасибо за подсказку... Какеры активизировались видимо.. |
|
14.12.2014, 17:34 | #8 |
Постоянный участник
Регистрация: 05.03.2012
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
|
Re: Электрогидрораспределитель обзор
|
15.12.2014, 22:35 | #9 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,326
Сказал(а) спасибо: 741
Поблагодарили 426 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: Электрогидрораспределитель обзор
Форум проверил, всё вроде в порядке, не знаю пока на что грешить...
|
24.10.2017, 14:17 | #10 |
Ветеран
Регистрация: 30.08.2016
Возраст: 30
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
|
Re: Электрогидрораспределитель обзор
немецкий картофеле уборочный комбайн "ешка"фортстрит вроде!на нем электро магнитные гидро краны стоят которые работаят от бортовой сети мтз(12в)!там кнопкой управляются бункер(заполнение) и хобот разгрузочный и еще что то
на нем и штуцера вроде сходны с мультикаровскими гидро магистралями Последний раз редактировалось дима2; 24.10.2017 в 14:22. |
Метки |
электрораспределитель |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|