24.11.2013, 18:36 | #91 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Вот и я тоже из Донецка
Завтра буду пробовать, отпишусь СПС за помощь, надеюсь хуже я не сделаю.
|
02.03.2014, 21:41 | #92 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Вот и я тоже из Донецка
Ну вот и жопа судя по всему моему мульту и новой прошневой, как я предполагаю. Запищал двигатель после после 5мин. работы. Открутил трубку по которой масло должно попадать в голову-там его не было!! Подскажите как можно проверить качает ли насос масло поэтапно. И еще как думаете при масляном голодании могло достаться новой поршневой?
|
02.03.2014, 23:55 | #93 |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
|
Re: Вот и я тоже из Донецка
Володя,может не недо отчаиваться,сними клапанную крышку,определи,наличие масла на головке.Трубка может была забита,Пищала может быть помпа,Желательно подсоединить механический датчик вместо датчика давления масла-уж тогда точно покажет давление есть или нет,даже при проворачивании стартером без свечей накала 15-20 секунд.(У датчика резьба на конце шланга должна быть аналогична москвичёвской или вазовской)
Если трубка не забита,то возможно засорение масляного канала,к которому она прикручивается (это при наличии давления в двигателе). Если давление имеется,хотя бы в единицу,то поршневой и вкладышам ничего не угрожало-ты ж ведь на машине не ездил с полной нагрузкой. Последний раз редактировалось Василий Саломонов; 02.03.2014 в 23:57. |
03.03.2014, 00:19 | #94 |
Спец по технике
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
|
Re: Вот и я тоже из Донецка
По всей вероятности, не заливался маслом маслонасос перед запуском, или между маслонасосом и масляным фильтром воздух.
В первом случае залить масло в насос через отверстие, для этого предназначенное. Во втором - на заведенном двигателе открутить немного (1-2 оборота) масляный фильтр. Через некоторое время из-под него польётся масло. Закрутить на место. Дальше насос прокачает всю систему сам. Правда, эта операция заставляет облить маслом руку и блок двигателя. При работе двигателя без нагрузки и высоких оборотов в течение 5-10 минут поршневой ничего не должно случиться. Даже при отсутствии охлаждающей жидкости. |
03.03.2014, 16:29 | #95 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Вот и я тоже из Донецка
|
03.03.2014, 16:59 | #96 |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
|
Re: Вот и я тоже из Донецка
Владимир Мирошниченк, крышку клапанную вскрывал,есть масло?Если нет,то возможно,коромысла клапанов на своей оси пищат-несмазанные. Или слетела штанга толкателя.
Последний раз редактировалось Василий Саломонов; 03.03.2014 в 17:06. |
Cказали cпасибо: |
|
04.03.2014, 12:12 | #97 |
Спец по технике
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
|
Re: Вот и я тоже из Донецка
Попробуйте открутить масляный фильтр. Удалится воздух и появится точная информация о работе масляного насоса.
|
04.03.2014, 15:39 | #98 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Вот и я тоже из Донецка
Спс Серега , я так и сделаю очень толковый совет, если прокачает то тога как написал Василий. Есть правда предчуствие что капут подкрался к мотору незаметно
|
04.03.2014, 23:26 | #99 |
Спец по технике
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
|
Re: Вот и я тоже из Донецка
При наличии хорошей АКБ, можно прокачать масляную систему стартером, без запуска движка. Всё так-же, просто выкрутить свечи накала.
P.S. Я всегда стараюсь именно так готовить ДВС к первому пуску. Прокрутить двигатель стартёром без свечей. Заполняется система смазки (проверяю по лампочке или датчику) и прокачивается система питания дизеля (до вылета распыленного топлива из отверстий свечей накала). Намного быстрее и легче первый пуск. |
Cказали cпасибо: |
|
07.03.2014, 20:58 | #100 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Вот и я тоже из Донецка
Парни я нашел давление, спс Василию и Сержу! Открутил я масляный фильтр, крутанул стартел и масло обильну плюхнуло в зарание подставленую миску. Беру фильтр еду на базар и прошу продать мне такой вот себе фильтртонкой очистки масла. Посмотрев на мой фильтр мне сказали что это ТОПЛИВНЫЙ Приглядевшись я и сам увидел то что продавцу сразу бросилось в глазаполность стерто еле заметно fuel Filter. Покупаю газелевский ( спс форуму где то читал вспомнилось вовремя) и беру минералку лукойл на разлив 7л . Заменяю, заливаю, завожу и алилуя давление есть, правда не знаю сколько у меня только стандартная лампочка.
Но самое удивительное далие! Помните я писал что двигатель дымел белым дымом даже после замены поршневой, так вот дыметь перестал полностью позле замены масла проплевался, прокашлялся и заработал как часики как это объяснить я не знаю. Все еще раз спасибо за советы Последний раз редактировалось Владимир Мирошниченк; 07.03.2014 в 21:09. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Мульт из Донецка | Валерий Владимирович | Наше видео и фото | 2 | 02.05.2013 12:50 |