23.04.2015, 20:54 | #111 |
Ветеран
Регистрация: 29.03.2011
Сообщений: 195
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях
|
Re: Блокировка колёс
Сегодня грязь месил гружоный под завязку так у клиента глаза на лоб вылезли.Если бы не блокировка сидеть бы пришлось оч долго.Конечно она не таблетка от всех болезней но штука полезная.
|
23.04.2015, 22:09 | #112 |
Постоянный участник
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
|
Re: Блокировка колёс
Да и фургона и самосвала работа разная , и дороги разные .
|
24.04.2015, 00:08 | #113 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,325
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 425 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: Блокировка колёс
Сейчас покажу, что может сделать не выключенная или недовключённая муфта блокировки... Можно меня конечно назвать забывчивым или невнимательным,кому как угодно, но такую картину три раза наблюдал.
Итак , муфта разлетелась по причине - забыл выключить при разводе колодок и катался целый день с блокировкой. Как она ебан..ла я конечно слышал, но на дороге разбирать редуктор как то не катит, доехал до дома со сломанной муфтой.. Снимаю редуктор... Муфта? А вот.... всё что от неё осталось : Механизм включения муфты вырвало с корнем, одну лапку оторвало совсем. ТА-ДА! На корпусе редуктора, а именно держатель подшипника с боОольшушей трещиной. Трещина не на бугеле, а на корпусе. Вот так от большая шестерня выглядит после того, как перегрызла муфту. Сам корпус расцарапало изнутри , а снаружи распёрло... Красный кружок на фото , это новая образовавшаяся выпуклость...И я ещё везунчик, ибо трещин на ружу нет и масло осталось внутри, а если бы масло вытекло,то шестрня грызла бы муфту блокировки в сухомятку... И такой опыт имеется... Увидел на снегу ручеёк масла, пошёл по следу и упёрся лбом в задний борт.. А это уже другой редуктор, без муфты и с заглушкой вместо рычага. Ну а это картон под новую прокладку -донышко с банановой коробки.. Практически все прокладки на мульте делаю из этого картона. 0,5-1мм. толщины примерно. Итог таков: Муфту в мусор, редуктор восстановлению не подлежит, разве что хвостовик с него снять. Полуось, та что с муфтой стояла то же вся покоцана... то же бы заменить надо. Расходов, ну прикиньте сколько сейчас стоит редуктор заднего моста. Вот такие дела. P.S: Включённую муфту блокировки надо спаривать не только с лампочкой на панели , но и желательно с каким нибудь звуковым сигналом. Лампочка "блокировка включена" горела у меня в постоянку, потому что контакты замкнуло в мосту и я на столько к этой горящей лампочке привык, что даже не удосужился проверить педаль ,включена блокировка или нет. |
24.04.2015, 21:30 | #114 |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
|
Re: Блокировка колёс
Да, Саня, жалко что так произошло. Работы перелопачено будет немеряно,чтобы поставить машину вновь на ход! Сочувствую...
|
24.04.2015, 23:40 | #115 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,325
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 425 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: Блокировка колёс
Вась, когда в третий раз летит, уже не так страшно и обидно.
|
26.04.2015, 11:28 | #116 |
Участник
Регистрация: 23.04.2015
Возраст: 45
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: Блокировка колёс
Почитал про блокировку и посмотрел конструкцию заднего редуктора, теперь понятно почему мультикар такой не быстрый и с этим ни чего не поделать похоже.
Пружинка в приводе похоже совершенно не лишняя она служит демпферным элементом и создает постоянный прижимающий момент на муфту. Те натянули привод, муфта не факт что в зацеплении сразу зашла, но при движении происходит зацепление а если нет то пружина будет дотягивать, особенно если давать на мост переменную нагрузку в натяг-накатом на больших это воздухом делается там жесткость системы выше но усилия которое может сломать блокировку при включении всеже нет. |
26.04.2015, 23:08 | #117 |
Прописка местная
Регистрация: 13.03.2013
Возраст: 63
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
|
Re: Блокировка колёс
Ребята, если не хотите проблем с зад. мостом- выбросите блокировку. В своё время я так сделал после того как порвал два редуктора из-за муфточки и многих проблем избежал. Да, немного неудобств, но это ничто в сравнении с долговечностью моста.
|
27.04.2015, 02:12 | #118 | |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,325
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 425 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: Блокировка колёс
Цитата:
|
|
27.04.2015, 05:52 | #119 | |
Постоянный участник
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
|
Re: Блокировка колёс
Цитата:
Последний раз редактировалось chulac 1959; 27.04.2015 в 08:39. |
|
27.04.2015, 22:23 | #120 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,325
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 425 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: Блокировка колёс
chulac 1959 если одна и та же проблема лезет в постоянку с периодичностью раз в 3-4 года, то это уже не случайность. Я рассказал, чтобы все знали возможный результат.
Ни разу не обижусь, если меня кто то сочтёт лопухом, что сам виноват, что я просто не правильно пользовался и т.д. Кому как угодно. Глупо спорить , нужна или ненужна блокировка, конечно нужна... |
Метки |
блокировка колёс, шестерня блокировки |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|