![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#111 | |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,323
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Оно мне надо? Второй момент - и куда вешать газовый баллон? Мультик скомпонован так, что про второе топливо лучше забыть и не вспоминать. У многих ГБО лежит по гаржам на полках... Газельщика сегодня спрашивал : "Какова экономия на газе?" -1 рубль с киллометра. В писту такую экономию...больше расходов и канители с оборудованием..пусть сожрёт этот рубль, мне не жалко.. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#112 |
Уважаемый ветеран
Регистрация: 10.10.2014
Возраст: 40
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
![]() |
![]()
Если тратишь на 1 км пути 3 рубля 1 рубль это 30%. Не так уж и мало. друге дело что пробеги на мультикаре мизерные по сравнению с легковыми. На газе двигло дольше ходит это уже проверено временем особенно на классических двигателях. У меня была 2106 с дв 2103, пробег более 120 тыс. заменена только цепь масло не жрёт, у моего знакомого на работе до 1-й капиталки на газе машина прошла 170 тыс. (2107)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#113 | |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,323
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
В сети полно воплей по поводу - с ГБО движки ходят мало. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#114 | |
Уважаемый ветеран
Регистрация: 10.10.2014
Возраст: 40
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Никого не уговариваю ставить ГБО, констатирую известные мне факты. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#115 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,323
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
И я никого не уговариваю....почитайте отзывы о ГБО и всё встанет на свои места..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#116 |
Прописка местная
|
![]()
Кстати да. Сразу и не найдешь куда повесить бак для газа на Мульте. Если только АКБ перенести.
Хотя дело конечно не в этом.
__________________
М-25, теперь уже самосвал, 1985 г.в. |
![]() |
![]() |
![]() |
#117 | |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#118 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
![]() |
![]()
А так же в раму можно спрятать маленький бензиновый на несколько литров для легкого пуска зимой
|
![]() |
![]() |
![]() |
#119 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
![]() |
![]()
Саня просмотрел внимательно всю ветку и появилось непреодолимое желание выбранить тебя дружище! Ты писал что постепенно мы все перейдем на другие движки и вот ты наш сподвижник совершил это нелегкое дело! Респект тебе и глубокое уважение, но возникает один вопрос
-Где все обещанные размеры? Кроме чертежа вала первичного ничего-же нет! Сейчас решит кто-либо пойти по твоим стопам и ему прийдется все вымерять по новой. Саш нужны размеры поддержки двигателя, размеры крепления их к раме, размеры плиты, размеры переделанной клюшки переключения КПП. Вобщем я вижу только один выход! Ехать в Славянск с деверсией и сломать Василию мотор и запасной тоже. Вот и когда он станет переделывать себе то все опишет и сфоткает и разжует так как только он один и умеет ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#120 | ||
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,323
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Размер плиты что ли? Дак я сам на глаз всё делал. Фанерный шаблон? После шаблона ещё корректировал миллиметры со стартером... И точные размеры не скажу... в добавок миллиметры отклонения у каждого свои будут, двс не одинаковые ни разу. А Вы как думали, всё так просто что ли? Подумывал об изготовлении переходной плиты на заказ... А оно мне надо? Надо чтобы кпп и двс рядом лежали,которые будут сращиваться...а так любой миллиметр может сыграть злую шутку.. Всё собирал, проверял и перепроверял по по несколько раз... НЕ НА ЧЕРТЕЖАХ , а в живую. Цитата:
Кто то продаст авту в истерике, кто то как я или как Серж или как целый отряд других владельцев молча перейдёт на другой двс. Это все варианты дальнейшей эксплуатации М25. P.S: ДВС ВАЗ потянет и больше 2-х тонн, но сцепление гореть начинает... Больше 2-х тонн лучше не грузить... Сегодня проехался по грядкам с 2-мя тонами, в кабине сцеплением завоняло. Пришлось кочки преодолевать оборотами.. Моя объява на Авито . Не шибко много заказчиков с авито звонит... пару человек в неделю...По объяве, вывешенной на заборе в каком нибудь садовом кооперативе звонков будет больше. Следует понимать , чем дышит ,что читает, что думает и т.д. потенциальный клиент.. Садоводы авито не читают... |
||
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
|
![]() |
Метки |
двс ваз2103 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|