![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#11 |
Прописка местная
Регистрация: 13.03.2013
Возраст: 62
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
![]() |
![]()
Здравствуйте Николай. В выходные обязательно защёлкаю всё и конечно прокоментирую.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Ветеран
Регистрация: 27.07.2012
Возраст: 51
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 50 раз(а) в 24 сообщениях
![]() |
![]()
Ждем с нетерпением.
__________________
С уважением, Николай. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Уважаемый ветеран
Регистрация: 20.06.2011
Возраст: 45
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 33 раз(а) в 21 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
В эял себе мосты УАЗ и встал один вопрос по поводу переднего на полуосях перерезать или сварить шлицы ? Кто что скажет? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Прописка местная
Регистрация: 13.03.2013
Возраст: 62
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
![]() |
![]()
Андре. Мой первый вариант был с обрезанными мостами на родных рессорах получилась породия. При переделке мультика чтобы сделать полноценного участника движения необходимо сразу уйти от болячек заложенных в коммунальной машине .
1.Увеличить колею ( чтобы вписаться в колею на дороге да и на трассе раскачивает ужас как, амортизаторы не спасают) 2.Увеличить базу (на снегу вертит мама не горюй, один раз выбросило на бровку) 3.Заменить ручник и тормоза (родные цилиндры совершенно не защищены от грязи) 4. Заменить рулевые тяги (причина таже) 5. Увеличить скорость хотя бы до 80 км/ч (на дороге тебя все обгоняют) 6. Заменить рессоры ход очень мал все кочки з.местом сосчитаешь (а чтобы поменять пальцы проклянёшь всё и всех) 6. Максимально уйти от родных запчастей. Повторюсь я не против мультика он как комунальшик очень хорош и низкий поклон конструкторам создавшим его наши до сих пор ничего близкого сделать не могут но мы-то делаем из него автомобиль для движения в общем потоке. Вот всё и сложите и получится что нужны полноценные мосты УАЗ. Лучше редукторные у них габарит главной по высоте меньше. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Прописка местная
Регистрация: 13.03.2013
Возраст: 62
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
![]() |
![]()
С осени весь в глине. Завели, выехали , погода снег с дождём фото не очень,смотрите.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Прописка местная
Регистрация: 13.03.2013
Возраст: 62
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
![]() |
![]()
Вот ещё фотографии
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Ветеран
Регистрация: 27.07.2012
Возраст: 51
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 50 раз(а) в 24 сообщениях
![]() |
![]()
Огромное спасибо Сергей!!!
Отлично получился у Вас автомобиль, буду периваривать фотки, после задавать вопросы ![]()
__________________
С уважением, Николай. |
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
|
![]() |
#18 |
Прописка местная
Регистрация: 13.03.2013
Возраст: 62
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
![]() |
![]()
Нмколай, доп.информация. Задний мост сдвинут до базы 2100мм Зто позволило ещё и увеличить длину заднего кардана, раму пришлось удлинить порядка 450 мм, рессоры не влазили, вырезав от другой. Передний кардан чисто УАЗ подошёл. задний переваривал. Стартёр идеально вписывается от Зил-157 с 8мм шайбой, генератор Г250. Главный торм. ГАЗ-53. Расстояние от рамы до плоскости спец кронштейнов для уст уаз подушек 140мм.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Ветеран
Регистрация: 27.07.2012
Возраст: 51
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 50 раз(а) в 24 сообщениях
![]() |
![]()
А в каком месте делали вставку для удлинения рамы, есть фото, не могу разглядеть?
Еще просьба, могли бы все фотки по вашей машине скинуть в большем разрешении, архивом?
__________________
С уважением, Николай. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Прописка местная
Регистрация: 13.03.2013
Возраст: 62
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
![]() |
![]()
Большинство фоток окозались зачернены погода была ужас но попробую. Рама удлинялась в задней части, банально отрезалось от другой рамы порядко 500-600 мм с задним бампером , а своей бампер отрезался и профили сваривалиси в стык, металл рамы очень качественный сваривается отлично. Всё зачищается поэтому и не видно (вопросы у ГАИ могли возникнуть). Для надёжности на это место ставится накладка на 4-х болтах, шов страхуется, а к накладке привариваются уголки брызговиков-крыльев.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
раздатка+ насос | мультик26 | Ремонт Мультикар 26 | 6 | 15.09.2017 09:01 |