![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#11 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,322
Сказал(а) спасибо: 738
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
Василий, желательно в собранном состоянии хвостовик покрутить с поднятыми колёсами.... проверь как всё крутится...на всякий случай..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Прописка местная
|
![]()
Вася, у меня хвостовик тоже люфтит. На рукой ощущаяется примерно как 0,1мм. Не понял четко, почему подшипник должен бьить несамоцентирующийся? Разясни поподробнее пожалуйста. Главное назначение етого подшипника - удерживать хвостовика на месте, что бьи он не оттаскивался в сторону? А самоцентрирование чем точно мешает?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,441
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 255 раз(а) в 179 сообщениях
![]() |
![]()
Отличный отчет! Зрею на такую же процедуру..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Уважаемый ветеран
Регистрация: 01.08.2010
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
![]() |
![]()
Коллеги, небольшое уточнение к сообщению №10 в этой теме. Мне кажется, что номер подшипника не 3606, как написал Василий, а всё же 3306. У меня тоже такой стоит. Предыдущий подшипник рассыпался, но вроде всё обошлось без серьёзных последствий...
Если всё же я ошибаюсь насчёт номера, то пусть Василий меня поправит. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Уважаемый ветеран
Регистрация: 01.08.2010
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
![]() |
![]()
Василий молодец, практически все свои работы поэтапно фотографирует и выкладывает здесь. У меня замена подшипника была почти три года назад, я уже всех тонкостей и подробностей процедуры замены и не помню...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Ранее было угроблено 4 редуктора,из-за неведения,не вникал,просто переставлял с других машин,-всему виной наши подшипники,даже стояли роликовые на хвостовике,что недопустимо ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
По роду своей деятельности подшипники (наши аналоги) приходилось регулярно менять каждые полгода,научила меня этому замена последней главной пары на новую,неделю прозябал в ожидании,а работы было аврал!Дорогая однако сцуко вышла-2077 грн-это 8 рублей на русские.Отбил за два дня на дровах-возил дуб сухостой тогда.Было это три с половиной года назад.Еще лето было у нас спекотное до +47 доходило.В Мультике ездил,как в бане.Теперь строго слежу за всем мостом. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
Прописка местная
|
![]() Цитата:
http://www.lagerite.com/ceni/19-463/...306%202RS.html Последний раз редактировалось KingoftheROAD; 13.02.2014 в 10:05. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
![]()
Иван, - это именно тот подшипник.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сальник хвостовика. | satar19 | Резина, манжеты, сальники. | 3 | 04.03.2016 17:12 |