12.11.2016, 20:36 | #11 |
Прописка местная
Регистрация: 16.01.2016
Возраст: 41
Сообщений: 344
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 87 раз(а) в 66 сообщениях
|
Re: Паровозик из Ромашково
|
12.11.2016, 22:53 | #12 |
Прописка местная
Регистрация: 13.03.2013
Возраст: 63
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
|
Re: Паровозик из Ромашково
Дык вроде как сия проблема легко решается установкой советского Г-250 и навсегда. Родной генератор откровенное ...... Где-то в году 90-м уже это сделал.
|
12.11.2016, 23:35 | #13 |
Прописка местная
Регистрация: 16.01.2016
Возраст: 41
Сообщений: 344
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 87 раз(а) в 66 сообщениях
|
Re: Паровозик из Ромашково
так, давай подробности... Г-250 это генератор? становится без переделок??? я все магазины объездил, ничего и близкого не нашел.
|
13.11.2016, 09:37 | #14 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Паровозик из Ромашково
Ой ненадо тебе никаких таких подробностей! Я буквально на днях поставил себе 14В 700Вт Г464.3701.Гена без счеток, самовозбуждающийся, стоит на всех тракторах СССР. Чем хорош? Ни одной трушейся детали, Машину можно завести буксиром вообще без акума и ехать работать и ничего не сгорит от перенапряжения в сетии при этом все бортовое оборудование будет работать! МОЩНОСТЬ!!!! 700вт или 0,7 кВт-это уже не ерунда. Наша машинка очень энергозависима (свечи 40А). Так вот у меня акум 100А/ч. выполняя работу которая требует частой остановки двигателя при переезде на малый отрезок(суботник в школе сына , собираем листья) Акуммулятор не успевает заряжаться. У меня стоял Г250-А1 — напряжением 12В мощностью 350 Вт(40А). Вот и сравнивайте 350Вт против 700ВТ. Полное отсутствие щеточного узла+ реллерегулятор уже в корпусе гены. То есть провод от акума к гене подсоединил и все! Далие возможность собрать блоктровку стартера при запустившемся двигателе и запитать лампочу заряда акума на приборной панели (чего вГ250 просто нет, нужно выводить среднюю точку самому). У нас на барахолку такой генератор можно найти в приличном состоянии и не дорого.
Последний раз редактировалось Владимир Мирошниченк; 13.11.2016 в 09:40. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
13.11.2016, 12:19 | #15 |
Прописка местная
Регистрация: 16.01.2016
Возраст: 41
Сообщений: 344
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 87 раз(а) в 66 сообщениях
|
Re: Паровозик из Ромашково
Отлично... Убедительный ответ. Нужно искать такой. Займусь поисками. Если попадется сразу свисти. А крепления переделывать нужно? И про нижние две петли
|
13.11.2016, 12:24 | #16 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Паровозик из Ромашково
GHOST, Можно и не переделывать. Там растояние между нижними "ушами" больше, лишнее можно выбрать гайками. На Г-250 таже песня кстати.
|
13.11.2016, 21:06 | #17 |
Прописка местная
Регистрация: 13.03.2013
Возраст: 63
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
|
Re: Паровозик из Ромашково
|
13.11.2016, 22:03 | #18 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Паровозик из Ромашково
Серега хреновй вариант. 350 Вт очень мало. Так если просто на халяву достать перебится на время.
|
13.11.2016, 23:06 | #19 |
Прописка местная
Регистрация: 16.01.2016
Возраст: 41
Сообщений: 344
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 87 раз(а) в 66 сообщениях
|
Re: Паровозик из Ромашково
|
13.11.2016, 23:20 | #20 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Паровозик из Ромашково
выглядит похоже, по габаритам не уверен.
|