02.11.2010, 22:54 | #11 |
Спец по технике
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
|
Re: Фанфурики
Стоит учесть,что при нажатии на педали тормоза и сцепления, ступня может упереться в фару!
|
08.11.2010, 16:56 | #12 |
Ветеран
Регистрация: 26.10.2010
Возраст: 69
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Re: Фанфурики
Запас 10 см.
|
11.12.2010, 01:55 | #13 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Фанфурики
Странно,2 раза регистрировался сегодня и в августе было дело,а пишется,что я незарегистрированный.Но это мелочи.Решил высказаться по поводу фонарей.В самом деле нам на мульт можно вешать практически любую светотехнику.При ремонте кабины я срезал родную переднюю стенку и присобачил,чуть толще и без отверстий под фары.Свобода для творчества полная.Купил "морду" от Нивы и решил врезать фары по этим размерам.Приглянулись ещё фары от "камазика" пятитонника,остановила цена-1250 за одну,и это на оптовом рынке.На "камазике" их 4,
плюс "очки",без них фигня получится.Поворотники с подфарниками с новой Нивы решено врезать в бампер.А вот бампер хочется сделать чуть пошире,но пока будет этот.Зато с задними фонариками никаких проблем.Поляки умеют делать красивые фонарики,хотя с виду они,как обычные одиночные фонари,типа Мультовского переднего поворотника,но зато с "перламутровыми пуговицами".На каждую сторону по 2 красных,1 белый,1 желтый.А мона и 2 белых,1 с желтой лампой внутри.Останется "слоноотбойник" красивый приторочить сзади,как на камазах-самосвалах и будет полный "фарш".С повторителями растался,о чём не жалею.Создалось впечатление,что какой-то изувер владел до меня мультом,все его "фонарные" переделки пришлось вырезать и латать всю кабину.Как мне кажется фары "Таз-2107" слишком громоздкие для такой маленькой машинки. |
12.12.2010, 23:45 | #14 | |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,327
Сказал(а) спасибо: 741
Поблагодарили 426 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: Фанфурики
Цитата:
Обычно когда человек долго не заходит. |
|
14.12.2010, 22:59 | #15 |
Постоянный участник
Регистрация: 08.08.2010
Возраст: 48
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Фанфурики
А он и сегодня,только после третьей регистрации сказал мне WELKOME!!!!!!!Старый форум сам определял кто пожаловал,не надо было региться на каждой странице или через каждые 10 минут.
|
14.12.2010, 23:49 | #16 |
Участник
|
Re: Фанфурики
У нас на форуме в это же время тоже была такая фигня.Полез смотреть-сами собой кукисы слетели.Супруга не могла ни на одну почту зайти,пароли брасывал при обновлении страницы.В понедельник - как по маслу.Подозреваю спецоперацию.
__________________
Квадратиш, практиш, гут.ЛуАЗ. |
15.12.2010, 03:03 | #17 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,327
Сказал(а) спасибо: 741
Поблагодарили 426 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: Фанфурики
Бывает ПК мозги парит.... Бывает сеть разрывается... Бывает с хостом головняк....
Много чего бывает... ejikpnz а тебе как новый форум? |
15.12.2010, 15:13 | #18 |
Ветеран
Регистрация: 26.10.2010
Возраст: 69
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Re: Фанфурики
Если продолжить о фарах...
Видимо верну фары от 7ки, они все же глубоко идут в кабину. Прикину сдвоеные от ниссана тойоты или камаза 5т.эти практически плоские . Ссылка-http://forums.drom.ruwww.off-road-light.ru/index.php?page=shop.browse&category_id=170&option= com_virtuemart&Itemid=64 Фары хош по одной хош парой. Они парой меньше чем от класики одна. Размер каждой 167*107мм. В глубину половина от 7ки - 100мм. И тут точно можно сохранить от ног . Кстати более опасны ноги пассажиров. Там где три фары - верхняя от оки остальные джиповские. Цены бошей конечно забавляют, но уже Hella вдвое дешевле. Можно глянуть на разборах. Последний раз редактировалось Evg; 16.12.2010 в 01:18. |
17.01.2011, 22:03 | #19 |
Постоянный участник
|
Re: Фанфурики
Здраствуйте кто читает. Может кто нарисует схему включения ближнего света автоматом от генератора когда он начинает давать зарядку а то просмотрел многие сайты а там больше трепа и схемы на иномарки. Одну нашел очень понравилась но не указано марка реле. Надоело бегать и выключать свет про который часто забываешь,а потом заводить с толчка .
|
20.01.2011, 15:28 | #20 |
Постоянный участник
Регистрация: 08.08.2010
Возраст: 48
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Фанфурики
В двух словах:на любом генераторе имеется диодный мост "выпрямитель".От центрального(они расположены полукругом)диода делаем вывод(можно припаять,но не перегрейте).Именно так запитан тахометр на камазе.Энтот вывод питает клемму №85 в любом 12-ти вольтовом реле(например 75.3777-10),а на клемму №86 подводим минус.При работающем генераторе на 85-ю подается напряжение от самого генератора и реле замыкается.На две другие клеммы 30 и 87 подключаем какую угодно нагрузку(не переборщив с амперами),например ближний свет. На 30кл. обычно подают питание, а с 87 провод уходит к потребителю. Сдаётся мне, что проще некуда. И ещё бесплатный совет: вместо ближнего света выгоднее использовать дополнительно установленные фары дневной езды(лучше светодиодные).Правилам не противоречит и акбне так садит,а с реле вопрос вообще закроется.
|
Cказали cпасибо: |
|