14.05.2017, 20:25 | #11 | |
Прописка местная
|
Re: Проблемы с топливной системой
Цитата:
Родной фильтр тонкой очистки на Т-40 совсем другой. Но на часть "сорокетов" c завода шли МТЗшные фильтры. Это я к тому, что зайдя в иной тракторный магазин и спросив элемент ФТОТ от сороковки, можно купить то, что не влезет в корпус. Будьте начеку, если что.
__________________
М-25, теперь уже самосвал, 1985 г.в. |
|
15.05.2017, 13:27 | #12 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,441
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 257 раз(а) в 181 сообщениях
|
Re: Проблемы с топливной системой
Подошел как родной, знаю теперь где брать.Спасибо за ликбез))
|
12.06.2017, 21:10 | #13 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,325
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 425 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: Проблемы с топливной системой
Одно время ездил на одноразовых фильтрах, не хуже фильтруют ..
|
05.07.2017, 13:23 | #14 |
Новичок
Регистрация: 05.07.2017
Возраст: 43
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Проблемы с топливной системой
ТНВД Mefin от Balkancar. Добрый день. Помогите пож разобратся с проблемой. У мення погрузчик балканкар 1792 двигатель паркинс 3900 был сделан кап ремонт двигателя, после сборки двигателя и установки насоса ТНВД Мефин( родной до ремонта работал без проблем) он заклинил и при разборке увидели что заклинил ротор и обломало вал. Приняли решения купить НОВЫЙ в упаковке насос МЕФИН но при установке его и запуске двигателя ( двигатель проработал 15 сек и встал) опять заклинил насос и таже проблема, специалисты на гаранти сказали что было смещение саосности между промежуточной шестеренкой и шестеренкой насоса, мы проверяли и приводил много спецов по насосам все сказали что проблемы смещения нет( да и там по другому не установиш его три болта паз под шейку и шестерня насоса). Мне по гарантии его поменяли но тут начинается ПРИКОЛ ПРИВОЖУ новый ( уже третий насос по счету) устанавливаем и запускаем тут же его КЛИНИТ и таже самая проблема( хотя когда забирал его мы на стенде этот новый насос проверяли и гоняли минут 15). ПОМОГИТЕ ЛЮДИ МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ не могу больше выкидывать деньги на насос и так уже три новых в углу на металалом сдавать. Заранее спосибо
|
05.07.2017, 18:21 | #15 |
Участник
Регистрация: 23.08.2016
Возраст: 59
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Re: Проблемы с топливной системой
У нас наподобии такого было с погрузчиком в 90е года. Если память не изменяет двигатель в обратную сторону крутился.Двигателю холодную обкатку сделали,Завовим двигатель аппаратуру клинит. На аккомуляторе полюса поменялись....тоже мучались долго. Стартер крутил двигатель в обратную сорону
|
05.07.2017, 21:57 | #16 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,441
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 257 раз(а) в 181 сообщениях
|
Re: Проблемы с топливной системой
Такое чувство что они у тебя на сухую работают...Либо гонит стружку-грязь по солярошным или маслянным(если смазывается под давлением) каналам..Смотри наличие грязи, стружки в насосе. Чудес не бывает, причина должна быть. Если смазывается под давлением, проверь наличие давления масла на входе в насос.
Последний раз редактировалось Батенька; 05.07.2017 в 22:00. |
06.07.2017, 13:20 | #17 |
Новичок
Регистрация: 05.07.2017
Возраст: 43
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Проблемы с топливной системой
Спосибо народ за отклик топливо привозил новое с заправки и в канистре где всегда было саляра. По поводу смещения как правильно проверять его просто я сам в этом мало понимаю а вы знаете каждый специалсит говорит по своему. Сегодня смотрел по фильтрам и в отстойнике увидел темнфй осадок но без стружки просто горе мастер который собирал мне только сегодня признался что запускал первые насосы на прямую с канистры без фильтров а последний не смотря на состояние фильтров и наличия грязи в отстойнике запустил по всей системе по всем фильтрам .
|