30.01.2013, 13:00 | #11 | |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 372 раз(а) в 190 сообщениях
|
Re: передняя ось (балка)
Цитата:
|
|
02.02.2013, 18:07 | #12 |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 372 раз(а) в 190 сообщениях
|
Re: передняя ось (балка)
Сегодня получил посылку со шкварнями и подшипниками ,правда не RNA 49\22W,а другие NA 6904 KBC (верхние).В отличие от родных подшипников с пластиковым сепаратором и двумя рядами иголочек - новый сделан гораздо мощнее -толстыее (более чем в три раза) иголки и металический сепаратор.Это меня сильно обрадовало,так как узел станет намного долговечнееНа подходе игольчатые подшипники нижнего ряда- 942x25 (отечественные).Выкладываю фото.Далее опишу процес ремонта.
Последний раз редактировалось Василий Саломонов; 02.02.2013 в 18:19. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
04.02.2013, 21:05 | #13 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,327
Сказал(а) спасибо: 741
Поблагодарили 426 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: передняя ось (балка)
По моему в оригинале стоят обычные бронзовые втулки, как на фото №6.
Пока не разбирал, могу ошибаться. Спасибо за информацию и если не секрет, по чём игольчатые подшипники и у кого заказывали? |
04.02.2013, 22:22 | #14 |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 372 раз(а) в 190 сообщениях
|
Re: передняя ось (балка)
Саня,все верно-изначально стоят втулки,но только внизу,как видно на фото,а вверху ставился с завода игольчатый подшипник,правда с двумя рядами мелких иголок (один над другим) в пластиковом сепараторе.Новые же помощнее и иголки толще в три раза.На фото поворотный кулак из запасников.Куда то делась передняя балка ума не приложу от второго мультика. Я б уже давно ее отремонтировал и покрасил.А к ремонту еще не приступил из-за отсутствия подшипников № 942х25 их размер - 32х25х22(последнее значение - высота),которые и заменят нижние втулки .У нас на базе есть, но №943х25- разница лишь в высоте(последние выше на 3 мм).Обещали привезти на этой неделе-жду.
Дело в том ,как уже выше упоминал Иван, верхние подшипники подходят только оригинальные,поэтому заказывал на фирме vistas,что в Виннице.Стоят- 68 грн. за штуку.Ждал три дня.Остальные отечественные- опорный № 8105 стоит- 12грн.,а нижние 942х25 -по 18 грн. Вообще-то ,узел требует хорошего внимания и своевременной смазки.Смазываю по теплу литолом-24,а зимой нигролом.У токарей поделал переходнички под тавотницы ,если какая не продавливает- вкручиваю штутцерок и прикручиваю к нему шприц.Прет ,что невминяемый -из всех щелей.Зимой дополнительно место смазки прогреваю феном- после идет, как теща под лед.Очень хочу добиться легкого рулевого-к примеру ,на ГАЗ-24,если все помазано-хоть пальчиком руль крути-тоже шкворневая на игольчатых подшипниках.Того же хочу добиться и на мультике.Честно говоря втулки-это уже прошлый век.Даже на Уазах отошли от втулок- в пользу подшипников. На днях буду переходить на больший размер дисков спереди,и на широкопрофильную резину, так что усовершенствование передней балки будет кстати. Последний раз редактировалось Василий Саломонов; 16.12.2017 в 21:48. |
06.02.2013, 19:53 | #15 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,327
Сказал(а) спасибо: 741
Поблагодарили 426 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: передняя ось (балка)
Вот моя первая переделка родных дисков на уазовские..
В итоге серединку вварил по всему ободу, половинки разборных дисков подошли идеально... На фото резина уаз Пилигримм ширина 230. Чуть позднее нашёл в магазине 16-ю на 260 .. Была в продаже и дорожная и внедорожная резина.. На данный момент посоветовал бы на 16-й размер переходить, выбора больше. Переднюю ось поменял целиком, снял с донора... Что то возиться не захотелось с переборкой... В идеале воткнуть от Газели переднюю ось целиком... Родные тормоза никакецкие... |
07.02.2013, 00:24 | #16 |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 372 раз(а) в 190 сообщениях
|
Re: передняя ось (балка)
Дня два назад лазил на сайте ebay-в продаже есть даже диски на мультика под широкопрофильную резину-где-то под 260-впечетлило!!!Стоят по 89 евро.
А вот тот коленкор, что у тебя на машине при повороте в право колесо задевает за рулевую тягу, как раз с помощью проставок хочу и обойти- колея будет еще шире, а радиус поворота останется родной.Кореш посоветовал мужичка у которого есть новое колесо в сборе с 235 резиной на Уаз за полтысячи- срочно надо брать .Второе найду попозже. Сегодня кстати перекидывал колеса на заднем мосту с правой- на левую,а слевой на правую стороны,потому что справа стояли пониже,а слева повыше скаты.Руль жутко тянуло вправо - думал причина в этом, но все-таки хандрит правый шкворень.Заодно хотел подвести колодки.Вскрыл и ахнул-на одном из цилиндров вылез поршенек с манжетиком,довелось ремонтировать до позднего вечера-вскрывать и второй цилиндр,прочищать нулевкой,ставить все на место-волокита!!!!!Но теперь все тип-топ Сегодня заезжал на разборку до соседа-стояла у него рама от JACа-прикинул рессоры- должны подойти на передок вместе с креплениями на мультик.Дело в том что они с серьгами как у Газели и всего три листа (толстые)-говорят очень мягкие.Хотелось бы все это замутить на мультик.При желании и балку всунуть можно с него же.Но не разглядел какие там тормоза. Саня,а на мультике и вправду тормоза хреноватые-как нырнешь в лужу ,так и едешь два км потом ,давишь левой ногой ,чтоб скорее тормоза просушить.Очень накладно в сырую погоду.А так тормоза пойдут.Только ревизию цилиндриков делаю два раза в год- ржавеют и подклинивают. А ТЕПЕРЬ КОМУ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРИТЕ ЗАБАВНОЕ ВИДЕО-У МНОГИХ ОТ УВИДЕННОГО СЛЮНА ПОТЕЧЕТ!!! http://vk.com/away.php?to=http%3A%2F...t=55696994_773 Последний раз редактировалось Василий Саломонов; 07.02.2013 в 00:35. |
07.02.2013, 19:37 | #17 | ||
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,327
Сказал(а) спасибо: 741
Поблагодарили 426 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: передняя ось (балка)
Цитата:
Цитата:
В прошлом году ехал в проливную грозу, в кузове 2,6 тонны лежало.. Решил тормоза проверить, а их как будь то нету. После нескольких притормаживаний что то появилось, но в дождик через 100 метров тормоза пропадают. С крутых горок спускался на 1-й передаче.... |
||
07.02.2013, 22:32 | #18 |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 372 раз(а) в 190 сообщениях
|
Re: передняя ось (балка)
Так то обычно правой ногой давят на тормоза...
Ну,правой ногой на газ давить приходиться,а то колесики крутиться перестанут |
11.02.2013, 22:29 | #19 |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 372 раз(а) в 190 сообщениях
|
Re: передняя ось (балка)
Парадокс получается с этими подшипниками -оригинальные ,немецкие ,довелось ждать всего три дня ,а ,игольчатые ,отечественные- две недели искал по базам у себя в городе-в итоге заказал через интернет.
На первом фото- пресловутый подшипник отечественного производства №942/25,который наконец сегодня получил очередной посылкой-стоит 18 грн. Кстати, его пришлось доробатывать-сверлить отверстие в цилиндрике для смазки через тавотницу. Как выяснилось подобных подшипников есть несколько видов-с уже готовыми отверстиями,с сепараторами и без. На втором снимке слева-направо-нижний подшипник,верхний,верхняя обойма старого подшипника с двумя рядами иголочек,и нижняя втулка,ранее стоявшая,-на третьем снимке. Все отлично выбивается и подшипники легко запресовываются легкими ударами молотка через проставку (я брал подходящую по диаметру головку с набора-ниче ей не сталось). На 4-10 фото уже готовый к установке поворотный кулак.Далее будет..... Последний раз редактировалось Василий Саломонов; 11.02.2013 в 22:56. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
12.02.2013, 21:35 | #20 |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 372 раз(а) в 190 сообщениях
|
Re: передняя ось (балка)
Сегодня приступил к ремонту передней оси.Клин выбил относительно легко с водительской стороны,а вот шкворень выходил с потугами.На поворотном кулаке оказались ивверху и внизу втулки-кто-то до меня точил (мост я уже менял).Кстати,в отличном состоянии. Опорный подшипник решил оставить родной-он на2 мм выше,чем №8105-не смог найти подходящую шайбу,да и помощнее отечественного.Сборка прошла быстро.А вот с пассажирской стороны клин выбить не удалось-он уже был обломан по самые немогу и пришлось собирать все до кучи,так как появился хороший заказ.Завтра будет дубль-2.
Правда фотки получились не по порядку- 2-я и 3-я-это финал. Последний раз редактировалось Василий Саломонов; 12.02.2013 в 22:06. |
Cказали cпасибо: |
|
Метки |
замена подшипников, передняя ось |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|