![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#21 |
Ветеран
Регистрация: 26.10.2010
Возраст: 68
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
![]() |
![]()
КИМ, мы же не пытаемся умничать, необходимо конкретнее говорить, если есть возможность у УАЗа снять мощность, но для мультика её на порядок не хватает, то нет такой возможности..
Да встречались конструкции - Буханки, где в салоне стояли генераторы и гидронасосы, приводимые ремнем через прорезь в полу. Видимо и Ваш случай из этой серии.. Могу только повторить, что проще на задний мост поставить (на хвостовик) дополнительный маленький редуктор от Луаза (прочность обеспечена его характеристиками) и любой УАЗовский, ГАЗелевский мост крутить не нужно и скорость в допустимых габаритах. |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,323
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
Может тогда сразу перейти на гидропривод моста...???
Или же на два спаренных моста от легковой машины??? ![]() Установка редуктора на вряд ли возможна или задний мост придётся двигать дальше от КПП. Там места с гулькин нос, кардан и без того короткий.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Прописка местная
Регистрация: 01.08.2010
Возраст: 46
Сообщений: 413
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
![]()
Ну вот можем-же по человечески говорить, когда хотим...
![]() Цитата:
И всё-таки мысля с ГАЗоновской КПП наверное получше всего была. Последний раз редактировалось КИМ; 12.12.2011 в 17:40. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,323
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
Понятно,что подключение НШ дело не последнее...Оставил ссылку в теме Альтернатива мультику,ещё раз продублирую... Вот Газель-самосвал с НШ на движке, подключенным через ремень. Выкладываю фото Луаза с подобным подключением НШ. К слову, на мультике со стороны пассажира на движке такая канитель уберётся. Отвал или кузов поднять хватит....
С мостом так и не решили ни чего... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Ветеран
Регистрация: 26.10.2010
Возраст: 68
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
![]() |
![]()
Давайте последний раз, по взрослому про задний мост..
Из всего, родного автопрома, один в один подходит УАЗовский. Габариты +5см на сторону,( если ставить на передний поворотные кулаки ГАЗели тоже будет расширена колея). Перевернуть его проблем нет! По несущей способности - Для сохранения прежней грузоподъемности (если кого-то смущает предложение пневматики) выносите на внешние стороны рамы демпфирующие подушки из под рамы и опирайте её на фланец моста около ступицы. Габариты моста УАЗа и рамы мультика дают зазор по 28см. на каждую сторону. Ставь что пожелаешь! Кстати есть камазовские и иные отбойники на замену наших. Ценна мостов - не сравнить с другими, надежность, простота, на уровне мультика! Все.. Хотя куча родных отбойников, уйду на пневмо. Как сделаю пневмоподушки, покажу. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,323
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
Evg как представлю передлку Алекса,мост газели обрезать,КПП от Газ53 ставить, у меня мысли начинают работать в плане перекидывания гидравлики Мультика на любой другой грузовик.
Против пневматики и гидравлики я ни чего не имею против.. Дорогое удовольствие,причём гидравлика то отобьётся, а пневматика нет.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Ветеран
Регистрация: 26.10.2010
Возраст: 68
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
![]() |
![]()
Evg как представлю передлку Алекса,мост газели обрезать,КПП от Газ53 ставить, у меня мысли начинают работать в плане перекидывания гидравлики Мультика на любой другой грузовик.
????????? Я совсем ничего не понимаю..... Кто предложил что-то резать и менять КПП????? Просто на место родного, ставится перевернутый УАЗкин и шире раздвигаешь опорные подушки. ВСЁ!!!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,323
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
Не потянет уазовский мост 2,5 тонны груза.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Ветеран
Регистрация: 26.10.2010
Возраст: 68
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
![]() |
![]()
А конкретнее?
Не потянет если прицепить 2,5, или не потянет если нагрузить2,5? |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,323
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
Если нагрузить 2,5 тонны.
C уазовским мостом увеличится скорость до 80км.ч ,если резина ставить на 13. родную..... А если уазкин мост с уазовской резиной воткнуть, которая выше нашей родной, мы получим скорость ещё больше... То же бычковское колесо,если на него переходить, выше родной резины.. Скорость дело хорошое, а где мощности брать ? Ну или как было предложено ставить дополнительный редуктор между КПП и мостом. Поправьте меня ,если я не прав... |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
задний мост |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|