![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#21 |
Ветеран
|
![]()
Не переживай,дело поправимое,он и так лучше капронового.ЭТО ВЕДЬ МЕТАЛЛ!!!
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Прописка местная
Регистрация: 11.03.2013
Возраст: 48
Сообщений: 644
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 254 раз(а) в 105 сообщениях
![]() |
![]()
Господа.... кто сталкивался с креном кабины на левую сторону... я думаю такие должны бытьь... кто как исправлял ... блин голову сломал уже .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Супер-модератор
Регистрация: 01.09.2010
Возраст: 53
Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 76 раз(а) в 51 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Рессорина с левой стороны "устаёт" быстрее чем с правой, из за веса водителя(ИМХО). Частично можно исправить установкой дополнительной пружины между левой рессорой и рамой. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Прописка местная
|
![]()
У меня тоже самое, наблюдается небольшой крен на левую сторону в пустом состоянии.
Андрюха, вес водителя хоть и примерно в 100кг. сможет так повлиять на всю машину? имея ввиду грузоносимость мультика ..... Последний раз редактировалось KingoftheROAD; 04.02.2015 в 16:03. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
![]() |
![]()
Я то же сомневаюсь что причина вес водилы. И у меня есть крен на левую сторону
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Прописка местная
|
![]()
Крен тоже имеется.
Может это из-за изработанных петель крепления кабины к раме и водитель давит с одного края вниз, а пружина подъема кабины давит с другого вверх?
__________________
М-25, теперь уже самосвал, 1985 г.в. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
Супер-модератор
Регистрация: 01.09.2010
Возраст: 53
Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 76 раз(а) в 51 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
80-100 кг это в статичном состоянии... На наших дорогах динамическая составляющая может достигать не слабых величин, да ещё все эти факторы нужно умножить на немалые годы эксплуатации ... ![]() То что практически на всех мультах устаёт именно левая рессора наталкивает на определённые выводы... Установив дополнительную пружину под левую сторону практически избавился от этого неприятного эффекта. ![]() Последний раз редактировалось HIT; 08.09.2014 в 23:45. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,322
Сказал(а) спасибо: 738
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
![]() |
![]()
Обратил вниманиена следующиймомент! А именно каблуки упираются в паз на раме неравномерно причину пока не выяснял.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,322
Сказал(а) спасибо: 738
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
Причина в том,что либо кабина ушла со своего места ,петли разбиты.
Либо крепление резиновых каблуков погнулось... |
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
|
![]() |
Метки |
кабина |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Кабина | depeche | Тюнинг | 89 | 23.01.2017 03:21 |