![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#331 | |
Уважаемый ветеран
Регистрация: 10.10.2014
Возраст: 40
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
https://drive.google.com/file/d/0Bzz...ew?usp=sharing в avi https://drive.google.com/file/d/0Bzz...ew?usp=sharing |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#332 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,441
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 257 раз(а) в 181 сообщениях
![]() |
![]()
Не открывается((
|
![]() |
![]() |
![]() |
#333 |
Уважаемый ветеран
Регистрация: 10.10.2014
Возраст: 40
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#334 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,323
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
В посту 331 ссылочки не рабочие..
В 333 посту слышно стук...надо поднимать кабину и смотреть в каком углу стучит... Сложно сказать что именно стучит....по звуку видеролика не определить.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#335 |
Уважаемый ветеран
Регистрация: 10.10.2014
Возраст: 40
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
![]() |
![]()
Бух бух бух не в двигателе а в фильтре слышно.
Подскажите правильно ли я регулирую клапана: 1) Ставлю ВМТ 1-го цилиндра (момент впрыска топлива) Регулирую впуск и выпуск, потом кручу на один оборот (ВМТ в 4-й цилиндр) потом по метке ОТ2 также регулирую 3 и 2 цилиндры |
![]() |
![]() |
![]() |
#336 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,441
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 257 раз(а) в 181 сообщениях
![]() |
![]()
Интересный призвук, интересно почему он не постоянный?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#337 |
Уважаемый ветеран
Регистрация: 10.10.2014
Возраст: 40
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
![]() |
![]()
На прогретом его можно выловить только перегазовкой в момент падения оборотов когда педаль отпускаешь
|
![]() |
![]() |
![]() |
#338 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
![]() |
![]()
Прочтите как правильно регулировать в талмуте там все четко описанно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#339 |
Уважаемый ветеран
Регистрация: 10.10.2014
Возраст: 40
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
![]() |
![]()
Сегодня помыл двигатель керхером и заметил со стороны коллекторов между блоком и головкой сочится что-то похоже масло. С другой стороны ничего нет. Что посоветуете сделать?
Головку тянул моментом 20 т.к. при затяжке рекомендуемым моментом были протечки с этой же стороны Давление в маслянной системе на оборотах 5,5-6 |
![]() |
![]() |
![]() |
#340 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
![]() |
![]()
Судя по всему бошку шлифовать надо, если конечно дело не в трещине. Заодно и клапана проверить, редкость что бы чугунину повело.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
оживить мультикар |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите новенькому | Sagaznur102 | Двигатель IFA | 143 | 02.11.2014 14:44 |
Срочно, помогите советом ! | Янус | Другие объявления. | 11 | 22.02.2013 21:44 |
Помогите с выдвижной лестницей | миша23 | Гидравлика, пневматика и навесное | 2 | 11.09.2012 22:23 |