19.12.2011, 19:08 | #31 |
Ветеран
Регистрация: 26.10.2010
Возраст: 69
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Re: Задний мост- переделка
Согласен, скоростью мультик не знаменит, и терять тяговое усилие, в обмен на нее - не здорово.
Зато горючки меньше спалим! У моего моста ГАЗ 51 скорость около 62км., с резиной от РАФика. Согласен прибавить еще 10-15км, больше не хочу и это просто опасно.. Резина УАЗа по высоте 740-790мм. Бычка-680, Мультикара 630мм. Мост УАЗа нужен колхозный от буханки, он самый тихоходный, всёж скорость получим у 90км., (в мед гараже предлагают за 5тыр. новый). Хочу ставить редуктор, в таком варианте крутить мост нет нужды, тогда оставлю Соболевский. А по прочностным показателям, готов ручаться за надежную его работу и перевозку хоть 3х тонн. Только повторюсь-нагрузку нужно передавать на мост не под рамой, а на фланцы моста или около них. |
19.12.2011, 23:30 | #32 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,329
Сказал(а) спасибо: 744
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
|
Re: Задний мост- переделка
90км/ч это лихо... Пустая машина будет очень долго разгоняться, а гружёный будет ёрзать на 3-й передаче максимум.
Если на УАЗовский мост ставить 13-ю резину от нового Москвича, то скорость будет где то в пределах 60-70 км. Это ближе к родному движку.... Москвичёвская резина по высоте ниже родной М25 на 5см. Но опять....1.5 тонны -это предел мечтаний.... ну скорость появится. |
20.12.2011, 00:30 | #33 |
Ветеран
Регистрация: 26.10.2010
Возраст: 69
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Re: Задний мост- переделка
На счет разгоняться нужно узнать У Сержа...
Но Мультик и динамика это несовместимые понятия, думаю, что ощутимо будет при движении в гору. А так как в Саратове одни подъемы, нужно сохранить тягу и скорость не поднимать за 75. |
20.12.2011, 15:44 | #34 |
Спец по технике
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
|
Re: Задний мост- переделка
Ребята, я думаю, стоит определиться, ЧТО ИМЕННО Вы хотите получить от замены моста.
Грузоподъёмность? - вварить УАЗовский редуктор в родные чулки, сохранив р-ры между рессорами. До 2-х тонн - УАЗовский мост без переделок. Скорость - мост от ГАЗ-24 или ГАЗ-21(надёжнее). Минусы - всё равно надо что-то химичить. Плюсы - на УАЗовскую ступицу ставятся диски от 14 дюймов до... Например: ГАЗ-24(14), ГАЗ-21(15), УАЗ (15), ГАЗ-69(16), ну и т.д. Из личного опыта - на 1-й передаче скорость движения на УАЗовском мосту отличается от скорости на Мультовском очень незначительно! А дальше - КПП Вам в помощь. P.S. Сейчас стоит мост УАЗа, двигатель Пежо 1,9D, КПП-5 от Фиат-Полонез. С тонной груза езжу на 5 передаче. Пока доволен, но больше не грузил. Фото и прочие отчёты - весной, после испытаний и устранения возникающих проблем (хотя пока таковых нет). Последний раз редактировалось серж; 20.12.2011 в 15:52. |
20.12.2011, 17:16 | #35 |
Ветеран
Регистрация: 26.10.2010
Возраст: 69
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Re: Задний мост- переделка
Присоединяюсь, за исключением пустяка, не нужно ничего вваривать.
Старые, изношенные тормозные на чулках не великая ценность, для подобной заморочки. Выносите опоры ближе к ступице, и грузите сколь хотите. Под рукой нет моста УАЗа, начертить с размерами не могу, |
20.12.2011, 17:57 | #36 |
Ветеран
Регистрация: 26.10.2010
Возраст: 69
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Re: Задний мост- переделка
yarik42
По умолчанию Re: Задний мост- переделка 90км/ч это лихо... Пустая машина будет очень долго разгоняться, а гружёный будет ёрзать на 3-й передаче максимум. Если на УАЗовский мост ставить 13-ю резину от нового Москвича, то скорость будет где то в пределах 60-70 км. Это ближе к родному движку.... Москвичёвская резина по высоте ниже родной М25 на 5см. Но опять....1.5 тонны -это предел мечтаний.... ну скорость появится. Прошу извинить, 90км,это при редукторе соболя и новых мостов УАЗа на родной резине. При редукторе Буханки и резине Бычка максимальная скорость 79,5км/ч. ???? На хрена тогда я парюсь??? |
20.12.2011, 18:49 | #37 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,329
Сказал(а) спасибо: 744
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
|
Re: Задний мост- переделка
Evg успокойтесь и не переживайте.....
Все мы что то химичили, переделывали... Я же Вас не отговариваю от УАЗовского моста... если решились,то ставьте... Кто ж против??? В моём случае придётся действительно что то химичить....мне надо хотя бы 1.5 тонны г.п....не меньше. А Серж молодец... ..... не унывает.... Буду ждать впечатлений после испытания. |
20.12.2011, 20:48 | #38 |
Ветеран
Регистрация: 26.10.2010
Возраст: 69
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Re: Задний мост- переделка
Да я и не переживаю, просто когда залезешь в тупик, удивляешься зачем сложное решение, когда можно проще...
Только опять ошибся, резина Бычка высотой 744. Это сейчас у меня 680. Следовательно скорость будет 86км. Да и ладно. Зато простейшие переделки и минимальные затраты. |
20.12.2011, 22:33 | #39 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,329
Сказал(а) спасибо: 744
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
|
Re: Задний мост- переделка
УАЗовской резины хватит, 1-1.5тонны увезёт.
Бычковская ни к чему. У меня на передке стоит 2 уазовских колеса и ни чего.. У Батеньки все 4 от уаз стоят.. |
21.12.2011, 09:02 | #40 |
Ветеран
Регистрация: 26.10.2010
Возраст: 69
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Re: Задний мост- переделка
Она выше скорость -не нужна.
|
Метки |
задний мост |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
|
|