02.03.2021, 08:11 | #31 | |
Прописка местная
|
Re: Аккумулятор
Цитата:
Можно так зимой неделю держать? И когда-нибудь пузырьки в банках все равно появятся, в таком состоянии насколько вредно заряжать его дальше тем же 1А ? (Раньше никогда не задумывался о таких вещах, заряжал по мере, иногда для порядка еще лишний раз заряжал.)
__________________
М-25, теперь уже самосвал, 1985 г.в. |
|
02.03.2021, 18:23 | #32 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,329
Сказал(а) спасибо: 744
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
|
Re: Аккумулятор
Неделя это много...
У меня тут напротив дома микроавтобус дизелёк стоял на стоянке. Как -20 и ниже, так хозяин вокруг машины с бубном ходит...не заводится. Заведёт каким то пусковым устройством и машина всю ночь тарахтит... Но это сколько саляры то надо? На Оке и Матизе маленький акб, всего 40Аh. Если 2-3 дня машина стоит на морозе, потом заводится тяжко, а старому акб вообще стартера не провернуть было. 30-40 минут зарядки, акб восстанавливается и заводит с пол тыка... Видимо перемерзают банки... Может стоит морозы пересидеть? Как вспомню сколько усилий прикладывал,чтобы завестись в -20-25, это тихий ужас. По часу вокруг машины ходил.... Как вариант, перед запуском авто ставить акб на зарядку на пол часа... Если стартёр родной на Мультике, то в первую очередь его бы заменил на редукторный. Запуск легче станет в разы...Родной стартёр кстати и убил 190-й акб...коллектор о статор где то в коротыш уходил...и не раз....у втягивающего контакты подгорали с завидной частотой...всё из-за прожорливого стартёра. Да и сама изоляция обмоток стартёра под большим сомнением...от влаги межвитковое могло случаться... |
02.03.2021, 21:32 | #33 | |
Ветеран
Регистрация: 26.06.2013
Возраст: 72
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 24 раз(а) в 16 сообщениях
|
Re: Аккумулятор
Цитата:
Заводские его стартеры ни куда не годятся.
__________________
"Я не разделяю ваших убеждений, но готов умереть за ваше право их высказывать." Вольтер". |
|
02.03.2021, 23:24 | #34 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,329
Сказал(а) спасибо: 744
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
|
Re: Аккумулятор
Да у всех Мультиков такая болячка...
|
03.03.2021, 00:38 | #35 |
Спец по технике
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
|
Re: Аккумулятор
Для низких температур:
Плотность электролита поднять до 1,29-1,30 Без эксплуатации сначала разрядить (включить фары на 15-20 мин), после этого заряд током 5% от ёмкости на 140%. Достаточно 1-2 раз в неделю при не совсем мёртвой батарее. Пример: Лампы ближнего света и габариты мощность 50+50+10+10+10+10=140Вт, или ток порядка 11А. 20 мин это 0,3 часа. 0,3Х11=3,3 А/ч разряда. Т.е., АКБ нужно дать 4,6А/ч заряда. Для 75 АКБ зарядный ток 3,8 А. Следовательно, время заряда около 1,2 часа. Конечно, это относительные расчёты. Каждый конкретный аккумулятор может иметь отклонения. Но это работает. |
03.03.2021, 01:06 | #36 | |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,329
Сказал(а) спасибо: 744
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
|
Re: Аккумулятор
Цитата:
Один акб служит 7-10 лет, а другой через год-два умирает. Дофига говна продают...дофига... Ещё не разочаровался в Varta и Mutlu , всё остальные акб даже проверять не стану... Опять же зарядник заряднику рознь.. Импульсные полное говно...говнище редкостное... Как он зарядил и зарядил ли вообще, судя по отзывам многие в сомнениях , заряжает ли он вообще??? 190-й заряжал трансформаторным зарядником, у которого предел акб 100Ah Пусть и малым током, но он заряжал...и сейчас зарядит что угодно... Корешь , у него фуры, купил импульсные зарядники ,два...ибо два акб 160-190Ah. Типа ВЕЩЬ,типа весят мало, типа настроек много... -И чё ? Один зарядник сжёг благополучно, второй какую то пургу показывает, показания прыгают...года не прослужили.. Почитал отзывы на маркете,цена ЗУ 2-3т.р., как правило это импульсник и практически все полное говно. Самодельный зарядник на авито , вариант с трансформатором стоит от 3000р. Дак веры больше в самодельный на трансформаторе, чем в импульсник. Вы хоть когда нибудь слыхали,чтобы старый совесткий зарядник перегорел или умер ? А с импульсными ЗУ это сплошь и рядом...а советские( на трансформаторе) до сих пор в работе и ничего им не делается. Зарядник покупал в начале 2000-х,называется Электроника,как магнитофон... Случайно на авито увидел объяву, где новый(не пользованный) ЗУ Электроника продают за 6000р. Сначала подумал чел зарвался....такой ценник за ЗУ зарядил... А сейчас вот думаю,что нормальный зарядник,который завтра не помрёт, и через год, и через 10 лет не умрёт, столько и должен стоить. P.S: Вертушку токовую потерял правда ,но они и без неё работает прекрасно ... |
|