![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#31 |
Прописка местная
Регистрация: 13.03.2013
Возраст: 62
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
![]() |
![]()
Николай, планируй сразу установку уазовского тормозного с усилителем, на сухом асфальте передние колёса юзом не идут этого я так и не сделал. И ещё при резком торможении у пустого наблюдается эффект капонирования, очень неприятная ситуация, поэтому если что делать на заду -железа можно нежалеть.
С уважением Сергей. |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Ветеран
Регистрация: 27.07.2012
Возраст: 51
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 50 раз(а) в 24 сообщениях
![]() |
![]()
Спасибо, приму к действию Ваши советы.
__________________
С уважением, Николай. |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Постоянный участник
Регистрация: 12.11.2012
Возраст: 58
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
![]() |
![]()
Предлагаю рассмотреть такой вариант: http://www.machineryzone.ru/бу/прице...ft-dl-25.html# Третья фотография как раз демонстрирует то, что эта техника может самостоятельно передвигаться с помощью такого гидропривода. Гидросистема - есть, два прижимающих цилиндра и два вращающих чем не полный привод - по необходимости. Проблема в том как "это" приделать к управляемым колесам.
Последний раз редактировалось PEPS 323; 12.04.2013 в 16:51. |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,323
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
Боюсь, что ни как..
А если и приделаешь,то передок ещё в весе хорошо прибавит....что есть не хорошо... Либо делать только на вариант с прямо стоящими колёсами....тогда лишаемся манёвра.... махнём шило на мыло. |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
![]()
Я читал в каком-то из автомобильных журналов,что немцы осваивают на магистральных тягачах привод передних колес с помощью гидромоторов, правда не постоянный, а для экстренных случаев,например вскарабкаться по гололеду на подъем.
Опытный образец при включении передних колес показывал скорость 5 км/ч. Сошлись на том,что и этого достаточно. Я тоже так думаю - это лучше,чем мерзнуть сутками перед подъмом. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Прописка местная
Регистрация: 13.03.2013
Возраст: 62
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
![]() |
![]()
Да нет ребята, что может сделать гидронасос на "Мультике" мощностью от силы 3л.с, да ничего " всё уйдёт в свисток". Делать ГСТ , тоже уже не автомобиль, расход топлива будет офигенный да и сложно всё. Это вариант для второстепенного привода, у нас-то основной.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Ветеран
Регистрация: 27.07.2012
Возраст: 51
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 50 раз(а) в 24 сообщениях
![]() |
![]()
http://www.youtube.com/watch?v=qbKicpOOJ1U
Нашел интересное видео по переделке УАЗа, думаю в тему, о том как можно это применить на Мультикаре ![]()
__________________
С уважением, Николай. |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Прописка местная
Регистрация: 13.03.2013
Возраст: 62
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
![]() |
![]()
А ничего наверное не применить, мощность дизелька в 45л.с хватает на трассе при 80 км/ч в обрез. Он хоть и тяговит но интенсивного обгона не получается, ситуацию просчитываешь на шаг вперёд. Пробовал ставить колёса УАЗ на 16" -смотрится коряво и тяжело идёт по той же причине. Про электрооборудование и не говорю при включении лебёдки основную токовую нагрузку несёт АКБ, да шут с ней ну разрядит сколько-то, лебёдкой пользуешся от силы 10 мин. Монстра из "мультика" делать можно но надо менять двигатель, а стоит ли?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,323
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
Если делать монстра из Мультика , то из родного останется только кабина и рама...
И тот же вопрос, а зачем? |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Ветеран
Регистрация: 27.07.2012
Возраст: 51
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 50 раз(а) в 24 сообщениях
![]() |
![]()
Может и не стоит уж так сильно извращаться над машиной, но для общего развития ролик интересный.
![]()
__________________
С уважением, Николай. |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
раздатка+ насос | мультик26 | Ремонт Мультикар 26 | 6 | 15.09.2017 09:01 |