26.04.2012, 12:45 | #31 |
Спец по технике
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
|
Re: КПП
В гараже лежит КПП УАЗ в сборе, с раздаткой, без вала привода переднего моста, с картером сцепления под Мультовский двигатель. В рабочем состоянии. Снята из-за замены силового агрегата в сборе. Установка предполагает замену заднего моста или редуктора.
|
28.04.2012, 07:02 | #32 |
Ветеран
|
Re: КПП
|
28.04.2012, 21:51 | #33 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,325
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 425 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: КПП
Серый подсказать смог бы тот, кто ездит на длинобазовом варианте...
У меня перебывало с десяток КПП и какой то ощутимой разницы среди них не заметил.. Можно у немцев поинтересоваться на их форуме.... Если были несколько вариантов КПП, то они об этом точно знают. |
08.05.2012, 00:14 | #34 |
Ветеран
Регистрация: 10.11.2011
Возраст: 62
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
|
Re: КПП
Все говорят о максимальной скорости. Но поднимая максималку, заменой шин на больший диаметр либо полностью моста ,повышается и скорость на первой передаче ,а ее нужно рассматривать как как палочку -выручалочку на случай езды с грузом в тяжелых дорожных условиях . Да и тронуться с места с 1,5-2,5 т. груза не так просто . И как при этом не подвергать этот трудолюбивый автомобильчик предельным нагрузкам ?. Скажу из практики ,и наблюдений ,максимальная скорость в 74 км как у меня, при штатной КПП потолок. Если сделать ее выше то при трогании с места,особенно на мягком грунте , от двигателя до задних колес будет насиловаться абсолютно все. Частые ремонты станут неизбежны. При 74 км и скорость уже значительно выше заводской , и еще есть запас мощности на всех передачах. Все таки это не легковой автомобиль с его 80-100 л. с . на 1,5 тонны массы. Правда у Мультика лошади более тяговитые. Идеальный вариант это КПП с половинками вкупе с более короткой главной передачей. Или как у меня переделанный редуктор но к нему нужна пятиступенчатая КПП. Во всех остальных случаях приходится искать компромисс. Налево пойдешь -силу потеряешь ,направо пойдешь -скорость ,ну а если идти прямо- то это получится совершенно другой автомобиль.
Последний раз редактировалось mihail; 08.05.2012 в 00:24. |
10.05.2012, 00:02 | #35 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,325
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 425 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: КПП
Михаил согласен.... и 70 км/ч будет много, если возить по 2 тонны груза.
Как вариант понижайку поставить для трогания с грузом... |
10.05.2012, 00:55 | #36 |
Прописка местная
|
Re: КПП
Михаил, вполне согласен. Я свои рассчетьи делаю таким образом, что бьи ездить нормально 60км/ч. и 1,5т. груза в кузове. Можно ли при етом таскать на прицепе еще 1т. груза нормально?
|
10.05.2012, 01:50 | #37 | |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,325
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 425 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: КПП
Цитата:
Грузил на Мультик 2-2,5 тонны песка с берега, после надо было заехать в небольшую горку с уклоном 30% и в этом месте края мощности хорошо проглядывались.... Полный газ на 1-й передаче и еле-еле заехал, под конец горки обороты упали, того гляди заглохнет. Понижайки у меня нет.. Вывод: Если возить по прямой местности, то максимальная скорость в 60-70 км.в час особо не скажется. Но если лазать в грязь и глину или горы штурмовать, то я бы побоялся мощность урезать на машине.. А с прицепом всё просто... Если общий груз кузова и прицепа составит не более 2,5тонн, то машина будет ездить без проблем. И 3 тонны увезёт, но по ровной прямой дороге. |
|
10.05.2012, 21:55 | #38 |
Уважаемый ветеран
Регистрация: 28.04.2012
Возраст: 49
Сообщений: 287
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях
|
Re: КПП
Мультикар у меня 9 лет. Сначала тоже рассматривал разные варианты увеличения скорости. Позже дошло - эта машина не для гонок. Попробуйте заехать на весы с 2-3т в кузове, да ещё в ограниченном пространстве. С родными КПП и ГП иногда с трудом получается. Сейчас у меня стоит новая газелевская резина на переделанных дисках, максималка выросла с 52 до 60 км/ч. По моему достаточно. + стало очень мягко на неровной дороге. А прохватить куда то с ветерком можно и на другой машине.
|
11.05.2012, 10:31 | #39 |
Прописка местная
|
Re: КПП
3 тонн груза ето перебор. Вьише 2 тонн, ето в чрезвьичайньих случаях. С прицепом поудобнее будет.
yarik42 Я и ето имею ввиду. Местность где я проживаю ровная как днище моря. А в горьках буду заезжать в принципе очень редко. На днях поствалю мультик на учет, новьие номерньие знаки. Прикупил акумулятор 135 Ач. Устранил некоторьие мелочьи. Доводил машину до рабочее состояние. А как у вас стоит вопрос с ремни безопасности? У моего мультика такие нет. Нет и место для установки с завода. |
11.05.2012, 22:18 | #40 |
Уважаемый ветеран
Регистрация: 28.04.2012
Возраст: 49
Сообщений: 287
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях
|
Re: КПП
Максимум полной массы зафиксированный на весах у меня был 4 080 кг при массе а/м 1 850 кг. Местность у нас спуск-подъём, спуск-подъём.
Ремни я поставил не дожидаясь "замечаний" от гаишников. Места установки ремней были закрыты пластмасс. пробками (а/м 1986 года выпуска). Ремни поставил от ВАЗ-01. |
Метки |
кпп, кпп мультикара, переделка кпп |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|