![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#31 |
Прописка местная
|
![]()
Сними его, и замерь длину. Потом подбери.
Генератор наверно неоригинал, похож на русское/СССР производство. Ребята более точно определятся. Себе поставил ген. от классики 2101. Переделал по типу Серого. Потом оригинальньи ремень оказался короткий. Надеть его на шкивах невозможно. http://forum.multikar25.ru/showpost....8&postcount=16 http://forum.multikar25.ru/showpost....5&postcount=29 http://forum.multikar25.ru/showpost....6&postcount=30 http://forum.multikar25.ru/showpost....7&postcount=34 А Вова Мирошниченко ставить от ЛТЗ безщеточньи, и самовозбудившийся генер. |
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
|
![]() |
#32 |
Ветеран
Регистрация: 26.06.2013
Возраст: 72
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 24 раз(а) в 16 сообщениях
![]() |
![]()
У Николая стоит генератор от "москвич-412", на котором уже имеется реле, так что ему классическое реле мульта ставить не обязательно.
__________________
"Я не разделяю ваших убеждений, но готов умереть за ваше право их высказывать." Вольтер". |
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
|
![]() |
#33 |
Ветеран
Регистрация: 27.07.2012
Возраст: 51
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 50 раз(а) в 24 сообщениях
![]() |
![]()
И как его подключить, есть схема подключения, что бы давал зарядку аккумулятору этот генератор?
__________________
С уважением, Николай. |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 | |
Прописка местная
|
![]() Цитата:
Плюс генератора прямо на акумуляторе, или на силовой + на стартере. Отдельная схемка для возбуждения - плюс от акумулятора до РР, вторая клемма РР в кмемму возбужденния генератора. http://www.drive2.ru/l/290698/ http://e-cto.narod.ru/neispravnost/e...ie/print/2.htm Последний раз редактировалось KingoftheROAD; 25.08.2014 в 22:58. |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
|
![]() |
#35 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,441
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 257 раз(а) в 181 сообщениях
![]() |
![]()
Николай, надо разобрать щеточный узел(коробочка сверху) посмотреть стоит ли там встроенное реле регулятор(шоколадка такая с 4 мя контактами) Если стоит то на верхнюю клеммку надо подать+ после замка зажигания. На силовую клемму (шпилька на 6) подать постоянный + с аккума. Если не стоит, то надо прикупить реле рег. с классики, на этой релюхе 2 контакта. Необходимо надежное присоединение к массе корпуса реле.Контакт с цифрой 15 присоединить к замку зажигания, другой к верхней клеммке генератора..Все должно работать.
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
|
![]() |
#36 | |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,441
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 257 раз(а) в 181 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
|
![]() |
#37 |
Ветеран
Регистрация: 27.07.2012
Возраст: 51
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 50 раз(а) в 24 сообщениях
![]() |
![]()
Спасибо, буду смотреть, разбираться, если что, опять переспрошу
![]()
__________________
С уважением, Николай. |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Прописка местная
|
![]()
http://forum.multikar25.ru/showthread.php?t=1142
"набор космонавта, а не электрика... как в анекдоте прям - "а сейчас мы со всей этой хренью попробуем взлететь" может кому-то пригодится или замутить отдельную темку про автоелектрика, обжим провдов и т.д. ? вопрос к администрации Последний раз редактировалось KingoftheROAD; 02.10.2016 в 10:59. |
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
![]() |
#39 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,441
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 257 раз(а) в 181 сообщениях
![]() |
![]()
Всегда готов дать консультации по автоэлектрике. Уровень сложности-любой.))
Последний раз редактировалось Батенька; 28.09.2016 в 00:38. |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
![]() |
#40 |
Прописка местная
Регистрация: 24.02.2013
Возраст: 70
Сообщений: 314
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 55 раз(а) в 47 сообщениях
![]() |
![]()
Всем добрый день/вечер/ночь!
Особенно ночь, потому, что спокойной ночи желают только импотентам. Рад снова появиться "в эфире". Поскольку занимаюсь сейчас электрикой рекомендую все обжимки переделать на пайки. Ну очень большой результат, но "по 5 рублей", а обжимка всегда окисляется при попадании воды - ну очень маленький результат, но "по 3 рубля", ну очень ненадежный, Особенно касается кабелей АКБ, где и сечение нужно поболе взять(у меня в палец толщиной 30мм2. Стартер лучше тогда крутит на слабом АКБ потому что кабеля тоже имеют сопротивление и при больших токах на них большое падение напряжения. Кстати оплетку соединяющую раму и кронштейн крепления мотора рекомендую ошкурить и пролудить чтобы вода не так быстро попала потом все со смазкой ШРБ и скрутить крепко. А еще в своем Мульте нащел, что рама с кабиной электрически не соединены. Сделал соединительный кабель. Задние фонари тоже на г-не каком-то висели. Поставил подаренный разъем для прицепа и из него тоже вывел нехилый провод на массу. Панель для заднего номера новую прикупил и поставил сзади слева. Остается сзади катафотов нацеплять чтобы блестели как у кота глаза. Ну и последнее: начал рисовать эл схему Мульта чтобы любая домохозяйка... Буду по листку выкладывать - сами распечатаете. Все. Пошел спать. 73! |
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
|