![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#41 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,441
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 257 раз(а) в 181 сообщениях
![]() |
![]()
Он че еще и гильзованый?Давненько на иномарах не видел гильз.. Мож кольца под гильзами проседают? Из чего они там сделаны? 3000 км как то мало...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Ветеран
|
![]()
гильзы меняются,кольца не видел еще,говорят издержки производителя и перетяжка через каждые 1000 км пробега подумать только,некоторые за день больше проезжают,че теперь каждый день головку протягивать что ли,надо что то придумать,на Волга УАЗ 402 мотор один раз протяг и ездит пока не утухнет в конец,а этот дизель ,я ни когда не слышал что на дизелях протяжку головки делают,это чудо китаец!
![]() я думаю все из за болтов,резьба там шаг 2,на наших дизелях шаг 1.5 или вовсе шпильки. Последний раз редактировалось rinat; 18.05.2014 в 23:50. |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,441
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 257 раз(а) в 181 сообщениях
![]() |
![]()
Мож болты вытягиваются.. Подобрать че нить подходявое от немцев или япошек...Но шаг 2 что то не припомню..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Ветеран
|
![]()
не вытягиваются,от температурного воздействия раслабляются,усилие подтяга там 16-18 кг на см кв,думал на резбовой герметик сажать, потом не отвернешь,болт 16 шаг 2,чугун на чугун-блок головка.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 | |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,441
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 257 раз(а) в 181 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Ветеран
|
![]()
для меня ничего нового нет,все о том же старые песни,только люди новички,инфо хотят получить даром,мозги не хотят шевелить,я не обвиняю,просто ищут легкий путь добычи,как ты писал форинтов
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,441
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 257 раз(а) в 181 сообщениях
![]() |
![]()
Два дня жизни грохнул на старый , убитый пежо 405... Прошаманил всю подкапотную проводку..Инсталировал коммутатор зажигания от Волги.. Ввязываться не хотел, но хозяйка машины очень приятная девушка,убедила
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Ветеран
|
![]()
Можно было бесконтактную от классики не вариант? какого года пежо?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,441
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 257 раз(а) в 181 сообщениях
![]() |
![]()
Год не знаю, примерно 88-91... В общем завел,уехала ,довольная...Мотор D2C...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Ветеран
|
![]()
трамблер стоит как на gzt марк 2 таета
У меня Мазда 323 82 гв седан была, до сих пор вспоминаю,классная машинка северного исполнения,продал 10 лет назад, пол прогнил,если сейчас отреставрировал бы,очень уж она мне нравилась ![]() Последний раз редактировалось rinat; 22.05.2014 в 00:44. |
![]() |
![]() |