05.02.2013, 01:44 | #41 |
Спец по технике
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
|
Re: ИФА с Запорожья
На сегодняшний день наиболее рациональным и практичным считаю установку двух электровентиляторов. Такая система установлена на Фиате Дукато и прочих современных авто. Весной буду ставить и себе. На разборке прикуплю рамку с вентиляторами в сборе. Они есть под один, либо под два вентилятора. И заодно датчик включения. Он на две температуры. При нормальном режиме срабатывает одна дуйка. При критической температуре включаются две... Идеальное решение!
|
05.02.2013, 21:07 | #42 |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
|
Re: ИФА с Запорожья
Мне казалось,что один должен справляться-или были казусы,что пришел к такому ре
шению? Какого количество оборотов электровентилятора? Cергей,хочу поинтересоваться - сколько примерно стоит на разборке вакуумник с главным тормозным с ''мерина'', и генератор с ''Мицубиши''? |
06.02.2013, 21:13 | #43 |
Спец по технике
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
|
Re: ИФА с Запорожья
Конструкция Мультика такова, что прямой приток воздуха к радиатору почти наполовину закрыт кабиной и рамой. Лето отъездил с одним вентилятором. Дуйка с Мазды 626. Обороты не скажу, но дует весело. В жару (+30 и выше) он работает почти не выключаясь. В нагрузке (затяжные подъёмы и т.д.) не кипел, но температура на пределе... С двумя дуйками намного проще и спокойнее. На западе не зря такую хрень придумали...
Главный тормозной со 124 Мерса я брал на разборке за 150 грн. Они никому не нужны - практически вечные... Генераторы с вакуумным насосом стоят 700-1000 грн, но нужно искать. Пользуются спросом... Могу предложить свой. Полностью рабочий. На пэжовский мотор не влазит по длине. Мешает масляный фильтр. Если не найдёшь, напиши. Последний раз редактировалось серж; 06.02.2013 в 21:18. |
06.02.2013, 23:44 | #44 |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
|
Re: ИФА с Запорожья
По какой цене сия штуковина будет?
|
07.02.2013, 13:54 | #45 |
Спец по технике
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
|
Re: ИФА с Запорожья
По минимуму. 700. Ну и плюс пересылка. Отправлю Новой Почтой, но надо знать куда...
P.S. И номерок телефона, на какой отправить и.д. код посылки. Последний раз редактировалось серж; 07.02.2013 в 13:57. |
21.10.2014, 23:19 | #46 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,326
Сказал(а) спасибо: 741
Поблагодарили 425 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: ИФА с Запорожья
Чего то потерял эту тему...
Серж, как новый движок от Пежо поживает? |
22.10.2014, 22:57 | #47 |
Спец по технике
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
|
Re: ИФА с Запорожья
Ну, он как-бы не сильно новый... Он просто работает. Летом стал греться... Осмотр с пристрастием указал на пробитую прокладку ГБЦ. Заменил. Заодно поставил новый ремень ГРМ. Всё.
А... Вот, в начале октября, благодаря детям (старшенькому, 24 годочка) поменял шатун. Был у нас ураганчик с дурным ветром и проливным дождём. Воздухан вверху. Через него набралось водички во впускной коллектор. Сынуля пошел заводить. На стартер - не проворачивает... Не долго думая - на галстук. Юзом метров 30, и не провернул... Закатили, поставили, перекурили и со стартера с пол-тыка завели. Всё, говорит, работает, только плохо тянет и сильно дымит... Они, добрые такие, еще 2 недели на нем так и ездили... Вскрытие показало, что поршень 3-го цилиндра стоит ниже остальных на 5-6 мм. Шатун стал похож на букву С, с небольшой закруткой по оси пальца. Весь ремонт - 2 дня + 40 $ денег. Ну и, конечно, куча хвалебных слов в матерных выражениях... |
Cказали cпасибо: |
|
Метки |
ифа с запорожья, ifa с запорожья, мультикар с запорожья |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|