09.12.2013, 17:58 | #61 | |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,325
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 425 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: Система охлаждения
Цитата:
|
|
09.12.2013, 18:37 | #62 |
Прописка местная
Регистрация: 13.03.2013
Возраст: 63
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
|
Re: Система охлаждения
|
09.12.2013, 19:41 | #63 |
Постоянный участник
Регистрация: 04.03.2011
Возраст: 70
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Система охлаждения
Раскажите подробнее как распаять и чем и какую банку верхнюю или нижнюю.И каким припоем потом запаять,ни разу этого не делал.
|
09.12.2013, 19:57 | #64 |
Прописка местная
Регистрация: 13.03.2013
Возраст: 63
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
|
Re: Система охлаждения
Лучше всего распаивать верхнею банку ,там всегда грязи больше. Необходим опыт паяльных работ. Необходима газовая горелка, медный молоток-паяльник, паяльная кислота. припой например ПСО-40. Горелкой постепенно прогревается бачёк и он сам отпадывает, нельзя перестараться чтоб соты не отпаялись. Греть постоянно водя по бачку. После соты протыкаются, очень удобен маслощуп. Всё промывается проточной водой. Бачёк устанавливается на место и пропаивается нагретым молотком с подогревом зоны пайки горелкой. Потом всё красится в чёрный цвет.
|
09.12.2013, 20:02 | #65 |
Ветеран
Регистрация: 06.05.2013
Возраст: 57
Сообщений: 195
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях
|
Re: Система охлаждения
И не нужно самому распаивать.Нужно найти хорошего радиаторщика лудильщика.Но к сожалению их осталось очень мало везде.Т.к. это сейчас мало кому нужно.В основном,все покупают новые радиаторы.Я думал над этим вопросом и не только по поводу радиатора...На наше авто лучше переделывать из других авто ,чем ремонтировать старое...Либо искать и покупать родные запчасти...А так,что бы почитить родной радиатор нужно распаивать всё.но не думаю,что игра будет стоит свечь.
|
09.12.2013, 20:50 | #66 |
Постоянный участник
Регистрация: 04.03.2011
Возраст: 70
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Система охлаждения
Спасибо за консультацию по пайке радиатора.Родной радиатор новый под заказ с германии 370 долларов я узнавал.Наверно стоит повозиться со старым.
Последний раз редактировалось wodnik; 09.12.2013 в 21:37. |
09.12.2013, 21:10 | #67 |
Прописка местная
Регистрация: 13.03.2013
Возраст: 63
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
|
Re: Система охлаждения
Ну во -первых качество при распайки не страдает (на моей машине перепаянный уже больше 15-лет ходит без замечаний), во-вторых я уже говорил, что нужен опыт работы с паяльником, в третьих не попробовав и не научившись никогда уметь ничего не будешь, а этот форум для людей делающих много своими рукани (я так считаю).
Подсказка. У кого есть доступ к заводам можете пошукать там. На ГДР-ких станках (у нас в цехе на двух фрезерных) на прессах. стоят радиаторы охлаждения гидросистем от "Мульта" , при списании что им сделадось на масле. |
09.12.2013, 21:39 | #68 | ||
Ветеран
Регистрация: 06.05.2013
Возраст: 57
Сообщений: 195
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях
|
Re: Система охлаждения
Цитата:
Цитата:
В третьих...Попробовать можно и научиться можно.Например,вам нужно покрасить крыло авто(новое авто)...Вы будете пробовать,тренироваться и покрасите сами или всё-таки обратитесь к профессионалу?Лично я думаю,что делать самому нужно только то,что умеешь делать.У нас сейчас, именно, по этому такой развал и бардак на всём пространстве бывшего СССР(да и не только),что некоторые люди занимаются теми вещами о которых не имеют ни малейшего представления. Последний раз редактировалось папаша Дорсет; 09.12.2013 в 21:41. |
||
10.12.2013, 19:26 | #69 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Система охлаждения
Я отдавал свой радиатор меднику, буквально на следующий день после покупки мульта, так как пока догнал домой кипел 4 раза по трасе. Медник сказал что качество радиатора просто потясающие, толщина стенок оффигенная и что ходить ему и ходить!! А забит радиатор был очень сильно, почти полностью.
|
11.12.2013, 02:35 | #70 |
Спец по технике
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
|
Re: Система охлаждения
Мультовский радиатор нормально паяется и чистится. Свой распаивал паяльной лампой и железной щёткой, запаивал мощным электропаяльником. После распайки и снятия бачков (снимал оба) в корыте залил гарячей молочной сывороткой и оставил на сутки. После - промывка под проточной водой с помощью двух шампуров (просто подошли по размерам). Грязи и ржавчины вымыто немерянно... Спаял, поставил, работал нормально. Но всё-равно летом мотор иногда перегревался. Поэтому радиатор был заменён на больший. Сейчас задумываюсь над установкой родного, но с двумя электровентиляторами - должно быть вообще прелесть.
Правда, с паяльником плотно дружу лет с 15... |
Метки |
система охлаждения |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Система Common Rail | yarik42 | Другие автомобили и трактора. | 19 | 15.11.2014 14:07 |
Нужна помпа водяного охлаждения или есть ли аналоги? | Илдар | Двигатель IFA | 57 | 16.02.2014 15:52 |