25.05.2014, 13:32 | #71 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,443
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 261 раз(а) в 183 сообщениях
|
Re: Свой фронтальник
Вов, мне то-же интересно ,почему не пойдёт?
Вот насос, небольшой ,компактный, примудрить к мотору думаю не вопрос.. И рейка небольшая |
25.05.2014, 14:00 | #72 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,329
Сказал(а) спасибо: 744
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
|
Re: Свой фронтальник
Жень, если болезнь возмёт верх и начну лепить каракатицу, то я вспомню о твоём предложении...спасибо.
Судя по аналогичным погрузчикам, на рулевом управлении стоит гидроцилиндр по боле. Костя... На счёт узкой базы и большой вероятности опрокидывания. Перевозка груза происходит с опущенной стрелой, переворот маловероятен.. А при погрузке надо ровную площадку выбирать.. Иначе подъём на 2 с лишним метра может закончится плачевно. Вот ещё один аппарат подобного класса.. А это уже в собранном варианте. |
25.05.2014, 17:32 | #73 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,329
Сказал(а) спасибо: 744
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
|
Re: Свой фронтальник
Сделать противовес не проблема, чем угодно передок утяжелить можно.
|
25.05.2014, 19:10 | #74 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Свой фронтальник
Вот Саня на первом видео примерно то что я делал,но если честно похуже. Второе опять барахло. Теперь о рейке хлопцы.1 нагрузка на ось легкового авто? 2 отсутствие амортизации на дрышполете. вы скажете так он еле ползает. толчки такие что рейке под грузом хватает. 3 нагрузка на переднюю ось груженого погрущика при поднятой стреле с грузом увеличивается ог-го(можно посчитать) итого принепродолжительной эксплуатации имеем мертвую сопливую рейку проверено
|
25.05.2014, 22:05 | #75 |
Уважаемый ветеран
Регистрация: 28.04.2012
Возраст: 49
Сообщений: 287
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях
|
Re: Свой фронтальник
У нас ПУМ-500 полностью в рабочем состоянии за 100 тыр продают. Поторговаться еще уступят. Но там полный привод, разворот на месте, г/п 500 кг. Может лучше готовый взять??
|
26.05.2014, 00:19 | #76 | |
Прописка местная
|
Re: Свой фронтальник
Цитата:
Даже без доков дешево...
__________________
М-25, теперь уже самосвал, 1985 г.в. Последний раз редактировалось haisersound; 26.05.2014 в 00:38. |
|
26.05.2014, 00:34 | #77 |
Прописка местная
|
Re: Свой фронтальник
Александр (yarik42), отвечаю на вопрос.
Колеса на Т-25 только выглядят хлипко. Чтоб их сломать постараться придется. Вместо штатной резины на перед можно воткнуть Я-324а (от телеги). Но это лишнее мне. На моем гидроусилителя нет, но для погрузки нескольких телег песка это терпимо. Если больше, то руки отвалятся. ГУР конечно нужен. На Т-25 их делают умельцы в изобилии (дозатор на руль+гидроцилиндр+доп.насос НШ). Все части легкодоступны, свободно продаются или применяются на выпускаемой до сих пор технике, типа ПАЗика. Дополнительный НШ (см.фото) ставится на место штатного без переделок. (Хотя мне кажется хватило бы и родного НШ, просто медленнее стали бы двигаться "руки" КУНа при повороте колес).
__________________
М-25, теперь уже самосвал, 1985 г.в. Последний раз редактировалось haisersound; 26.05.2014 в 01:10. |
26.05.2014, 00:55 | #78 |
Прописка местная
|
Re: Свой фронтальник
Вот еще видео из сети по теме.
Правда там стоит КУН на 300кг , так вот посмотрите как трактор буксует при внедрении ковша в кучу земли. Как будет вести себя самоделка в такой ситуации? http://www.youtube.com/watch?v=clHhcmCdOT0 На этом видео трактор без ГУРа, но с противовесом сзади. На моем противовес не требуется ибо меньше грузоподъемность.
__________________
М-25, теперь уже самосвал, 1985 г.в. Последний раз редактировалось haisersound; 26.05.2014 в 00:59. |
26.05.2014, 12:01 | #79 | |
Прописка местная
|
Re: Свой фронтальник
Цитата:
Саша, скорость вьише 15км/ч для погрузчика и не нужная. У меня на тракторе первая и задная передача друг против друга стоят. Газ вперед, газ назад не проблема. Иногда если надо преодолевать отстояное вьише 15-20м. приходится на 2 передачу переключатся, в загруженом состоянии ковша 150-200кг. с противовесьи сзади. Иначе зад очень подпрьигивает, и сцпеление хуже, и пробуксовки довольно много. Погрузчик работает в основном около место погрузки, и преодолевает не очень то и большие остояния. Самое главное бьистро переключатся первой>задней и обратно, и не очень медленое опрокидьивание ковша. Оптимальная вьисота у меня около 140-150 максимум до 160см. вьисоту бортов от земли. Чем вьише поднимаеш ковша, чем больше опасность опрокинутся вбок, и тем назад ковш перемещается после оптимальной вьисотой... |
|
26.05.2014, 12:29 | #80 | |||||
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,329
Сказал(а) спасибо: 744
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
|
Re: Свой фронтальник
Цитата:
В обслуживании ПУМ дорого обходится.. На сцепке таскать его нельзя,только в кузове возить.. Цитата:
Но сама идея прекрасная - поставить ГУР на Т25. Т-25 мне уже больше нравится..
Этот стартер на т-25 ни кому ни чего не напоминает? Чего то про АКБ к Т-25 начал читать, добрался вот до такого варианта... |
|||||
Метки |
самодельный фронтальник |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как сделать свой фотоальбом | yarik42 | Регистрация и настройки форума | 2 | 09.02.2014 14:10 |