![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#81 |
Участник
Регистрация: 19.06.2011
Возраст: 51
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
подскажи марку магнетона
|
![]() |
![]() |
![]() |
#82 |
Постоянный участник
|
![]()
Нашел стет фактуру по которой покупал , стартер БАЛКАНКАР 9143722 , 4700 с ндс
|
![]() |
![]() |
![]() |
#83 | |
Прописка местная
Регистрация: 01.08.2010
Возраст: 46
Сообщений: 413
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Ещё мож кому интерсно будет, наш МАГНЕТОН подходит без переделок на тракторные движки Д-144 (Т-40, ЛТЗ) и Д-21 (Т-16, Т-25). На днях на свой ЛТЗ буду ставить... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
Постоянный участник
Регистрация: 03.06.2011
Возраст: 44
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
![]() |
![]()
да я тоже преобрёл Магнетон в Астрахани он стоит 6100 буду тоже переходник делать благо у знакомого мульт уже с переделкой стоит
|
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
Постоянный участник
Регистрация: 03.06.2011
Возраст: 44
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
![]() |
![]()
я тоже преобрёл Магнетон в Астрахани он стоит 6100 возму у знакомого такой жестоит на мульте
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#86 | |
Прописка местная
Регистрация: 01.08.2010
Возраст: 46
Сообщений: 413
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,323
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
Ну вот и Астрахань отметилась...
![]() Сейчас будете смеяться, но РОДНЫМ стартером можно очень бодро завести машину... Для этого надо подать на него не 12В, а 24В... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#88 |
Уважаемый ветеран
Регистрация: 25.10.2010
Возраст: 55
Сообщений: 281
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
![]()
C 24В быстро помрет.
Был опыт. На Д-240 стоял 12В стартер с 2 АКБ (24В) на пуск. В теплое время года, крутил без вопросов. Зимои дым валил со стартера. Постоянно пробивало изоляцию обмоток статора. Перебирался (изолировались обмотки) по 5-6 раз. Имел в запасе 3 готовых статора. Через 2 зимы, при очереднои переборке, высыпались медные пластины набора коллектора щеток. Был торжественно отправлен в металолом. После установки Бычковского стартера и перехода на 24В всеи бортовои системы, все пришло в норму. Последний раз редактировалось Сева; 11.12.2011 в 10:02. |
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,323
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
Один человек сказал,что родной мультикаровский стартер запускают на 24 Вольта.
Типа проблем ни каких, кроме того,что генератор на 12вольт. Приходится батареи ставить на подзарядку. Я то же считаю, что развалится быстро... но эксперементов не ставил... |
![]() |
![]() |
![]() |
#90 |
Постоянный участник
Регистрация: 02.08.2010
Возраст: 57
Сообщений: 94
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 36 раз(а) в 22 сообщениях
![]() |
![]()
Я уже 7 лет запускаю от 24V зиловский стартер- никакаих проблем, главное запуск не более 10-15 секунд и после перерыв минуты 2. и еще использую эфир, и свечи накаливание не нужны.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
родной стартер, редукторный стартер, магнетон, стартер, стартер магнетон |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|