Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Ремонт Мультикар25 > Тормоза

Тормоза ГТЦ, колодки, накладки, трубки. Тормози-и-и!

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.04.2016, 09:22   #1
Владимир Мирошниченк
Прописка местная
 
Аватар для Владимир Мирошниченк
 
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
Владимир Мирошниченк на пути к лучшему
По умолчанию Ваккумный усилитель на мультикар

Цитата:
Сообщение от GHOST Посмотреть сообщение
усилитель вакуумный с него внедрить
А вакуум где будешь брать?
Владимир Мирошниченк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 12:25   #2
Николай70
Прописка местная
 
Регистрация: 11.03.2013
Возраст: 48
Сообщений: 644
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 254 раз(а) в 105 сообщениях
Николай70 на пути к лучшему
По умолчанию Re: передняя ось (балка)

Цитата:
Сообщение от Владимир Мирошниченк Посмотреть сообщение
А вакуум где будешь брать?
Самый лёгкий путь купить генератор с вакуумным насосом. На японцах и корейцах точно видел...
Николай70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 13:02   #3
GHOST
Прописка местная
 
Аватар для GHOST
 
Регистрация: 16.01.2016
Возраст: 41
Сообщений: 344
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 87 раз(а) в 66 сообщениях
GHOST на пути к лучшему
По умолчанию Re: передняя ось (балка)

Рассматривал вариант с генератором, но я бы не сказал что это самый легкий способ. могут возникнуть проблемы с центровкой шкива по оси ремня, возможно потребуется изготовление нового подиума под генератор, и что самое не удобное - это нужно мудрить с подачей смазки и обраткой. да и ценник у таких генераторв не совсем гуманный.
я рассматриваю вариант установки электрического вакуум насоса от любой дизельной иномарки с 2000 года. Например фольцы В4 и выше или ауди либо вольво...
устанавливается на раму рядом с вакуумником парой болтов, шланка от насоса к вакууму и подключение от жабки стоп сигналов через релюшку.
Пока что это самый простой и дешевый вариант. Ценник на этот насос колеблятся от 1000 до 2500 рэ. общался с человеком, он на патруль поставил без жабок а на постоянную работу, так два года уже и полет нормальный.
Можно будет подумать про схему с буферным резервуаром например от огнетушителя с обратным клапаном и датчиком давления, в таком исполнении насос будет качать лишь тогда, когда давление в ресивере будет нормализироваться.
сам насос выглядит вот так:
GHOST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 14:58   #4
Николай70
Прописка местная
 
Регистрация: 11.03.2013
Возраст: 48
Сообщений: 644
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 254 раз(а) в 105 сообщениях
Николай70 на пути к лучшему
По умолчанию Re: передняя ось (балка)

Если это так на самом деле то да соглашусь, так проще.... Если имел дело, скажи в нем датчик вакуума встроенный?. Я так понимаю он же не постоянно молотит. Откачал выключился, вакуум просел включился. Или я не правильно все понимаю? И он без масла работает?

Последний раз редактировалось Николай70; 15.04.2016 в 15:04.
Николай70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 22:31   #5
GHOST
Прописка местная
 
Аватар для GHOST
 
Регистрация: 16.01.2016
Возраст: 41
Сообщений: 344
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 87 раз(а) в 66 сообщениях
GHOST на пути к лучшему
По умолчанию Re: передняя ось (балка)

да, работает он без масла. Датчика давления в нем к сожалению нет. Тут нужно мудрить свое. Знакомый ставил на патрул, то он просто подключил на прямую с постоянной работой, и молотит постоянно пока првернут ключь зажигания. Общался с сервисниками ауди, сказали что насос расчитан на посточнную работу. Сам еще не решил как подключать, но попробую разные варианты. На самом деле наши автомобили не так уж и продолжительно работают, то можно и постоянно что бы работал.

может эти посты перенести в другую тему? А то как то чуть не соответвует разделу.



вот добавлю пару фоток принципа работы


Последний раз редактировалось GHOST; 16.04.2016 в 01:31.
GHOST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2016, 01:27   #6
ЛЁХА-74
Уважаемый ветеран
 
Аватар для ЛЁХА-74
 
Регистрация: 29.04.2012
Возраст: 49
Сообщений: 287
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях
ЛЁХА-74 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Ваккумный усилитель на мультикар

Я себе на Патрол 260 такой ставил. На нем датчик вакуума стоит штатно, от него через реле подключал. Подключают еще от стоп сигналов, стопы горят - насос качает. На непрерывную работу он не рассчитан. И еще, при подключении не перепутайте + и -. В насосе лопатки стоят под углом, одно включение с неправильной полярностью - заклинивает.
ЛЁХА-74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2016, 02:10   #7
GHOST
Прописка местная
 
Аватар для GHOST
 
Регистрация: 16.01.2016
Возраст: 41
Сообщений: 344
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 87 раз(а) в 66 сообщениях
GHOST на пути к лучшему
По умолчанию Re: Ваккумный усилитель на мультикар

Цитата:
Сообщение от ЛЁХА-74 Посмотреть сообщение
На нем датчик вакуума стоит штатно, от него через реле подключал. Подключают еще от стоп сигналов, стопы горят - насос качает.
если на нем стоит штатно датчик вакуума, то смысл подключать было к стоп сигналам??? как то не логично выходит.

мне в руки попадался без датчика давления, и как я писал выше у знакомого работает постоянно уже более полутора лет. Так же общался с сервисменами ауди, парни тоже подтвердили что эти насосы могут работать постоянно. Вентилятор печки в иномарках практически никогда не выключается, всегда работает, иначе в салоне можно просто задохнуться. На моем бусе Т5, вентилятор никогда вообще не выключал, а авто уже 5 лет. Соответсвенно как то это рассчитано? логично?.
так же почитав бортжурналы на 2драйв, обратил внимание что 90% установивших подобные насосы на постоянную работу ездят по году и более и полет нормальный, можете сами погуглить.
Себе буду пробовать разные варианты подключения. по мере использования буду отписываться.
GHOST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2016, 02:56   #8
ЛЁХА-74
Уважаемый ветеран
 
Аватар для ЛЁХА-74
 
Регистрация: 29.04.2012
Возраст: 49
Сообщений: 287
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях
ЛЁХА-74 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Ваккумный усилитель на мультикар

Цитата:
на нем стоит штатно датчик
Не точно выразился. На Ниссан Патрол 260 штатно стоит датчик вакуума. Спорить не буду, но на Патрол такой насос я поставил одним из первых (если судить по отзывам в инете).

Последний раз редактировалось ЛЁХА-74; 16.04.2016 в 03:07.
ЛЁХА-74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2016, 09:58   #9
Владимир Мирошниченк
Прописка местная
 
Аватар для Владимир Мирошниченк
 
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
Владимир Мирошниченк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Ваккумный усилитель на мультикар

А можно точную маркеровку насоса
Владимир Мирошниченк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2016, 16:19   #10
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Ваккумный усилитель на мультикар

У меня сейчас есть возможность подключить вакуум от двс ваз2103
ГТЦ стоит от УАЗ , проблема - нет места под установку вакуума.

Если передвинуть радиатор ближе к движку , то тогда уберётся по длине.
Но опять же, вакуум по высоте будет выпирать выше рамы..
А это уже пляска с бубном, перенос педали тормоза ниже и всё такое...короче переделки немеренно.

Либо очередную дыру под вакуум вырезать в корпусе кабины.
yarik42 на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2019, forum.multikar25.ru