[yarik42]

По моему у Васи Соломонова где то были хорошие фото, кпп без грязи и всё видно нормально..

В руководстве вот такие фото есть...
Тросик по толщине как с велосипедного тормоза..

[Василий Саломонов]

Вов,рычаг можно изготовить самому,это несложно:длина-37 см,до центра втулки длинный-27,короткий (с крюком)-10см,наружный диаметр втулки 37 мм,внутренний-25,в него вставлена капроновая втулка.
Брать нужно кожух троса более 2,5 м,либо как подметил Саня, можно состыковать два (три) мопедовских,желательно со сцепления,внутренний диаметр может в них быть больше.
Как показала практика-лучше всего подошла струна со штор (сталистая),просто тросики распушиаются,а одна жила,смазанная маслом, ходит,как глиста в кожухе,выжим можно осуществлять одним пальцем.Подобное ноу-хау на моей машине служит уже более трёх лет.Если используешь ещё в сочленениях мопедовские натяжители троса-будет только тебе в зачёт.Появится большая возможность регулировок(+4,5 см можно выкрутить).Ведь жилу на конце придётся угадывать раз и на долго (я завязал спереди к граверу на 12,чтобы гравер на крюке тёрся,сзади пружина).
Желаю успехов в трудах!

[Николай70]

я брал трос замка задней двери нива 2131.... длинный аж обрезать пришлось и как подсказывают жила как раз струной выполнена.... вроде бы ъватает

[yarik42]

ходит,как глиста в кожухе,

Вась а занавески на что вешать?

Да тросиков сейчас любых найти можно, взять чуть длинее, а лишнее отрезать.

[Владимир Мирошниченк]

парни спс. Покажите как трос проложен по машине

[Василий Саломонов]

Трос просто выходит из педального коврика и висит левее поддона,продетый в ухо (пластина с двумя отверстиями 8 и 12мм в диаметре,трос проходит через большее ,меньшим крепится к корзине сцепления через крепежный болт),далее упирается в зетобразную пластину проходит жила черезисквозной болт на 8 и крепится посредством пружины за рычаг ВКЛ. масло насоса.

[Владимир Мирошниченк]

Все понятно спс Василий.

[rinat]

тема самосвал-самоделка стр 14,внимательно посмотрите фото включения нш.все работает отлично много лет безотказно.схему правильно собрать надо не перегорит,втягивание кратковременное,удержание постоянное.во время включения пятачек с наружи отходит от контактов отключает втяг. катушку(пятак вынесен изнутри наружу) проблем нет!

[Владимир Мирошниченк]

Спс Ринат я как раз и хочу все так сделать. Возник вопрос: Втягивающие включяются паралельно. Тоесть при включении НШ включается и подьем кузова?

[Владимир Мирошниченк]

Еще вопрос! Ринат а перепускного клапана у вас в систетме нет? Вы в ручную контролируете давление в шлангах? И постарайтесь припомнить с чего все же этот клапан или подскажите на чем подобное стоит.