ИФА с Запорожья

[серж]

Задний мост в сборе без переделок и обрезаний. Про передний написано. Отвечу на все конкретные вопросы, т.к. поподробнее - это очень растяжимое понятие.

[Andre]

Про передний мост интересно, сборка его в соединении двух чулков то есть если не затруднит немного по подробнее о нем.

[серж]

Имелся в наличии передний мост УАЗа в сборе. Предполагалась его установка на Мульт. В связи с изменением задач для авто, отпала необходимость полного привода.
Был приобретён второй длинный чулок от переднего моста УАЗ. Так как редуктор на переднем мосту УАЗ смещён относительно середины, длины двух обрезанных длинных чулков хватает, чтоб выбросить корпус редуктора вообще.
На сколько надо обрезать оба чулка, вымерял на собранном переднем мосту. Резал болгаркой. В место соединения выточил направляющую втулку с буртиком.
Сваривал оба чулка со снятыми поворотными кулаками. На место шкворней вставил два подходящих прута, чтобы совместить оси.
Напресовал на направляющую, совместил оси шкворней, шнуром проверил соосность чулков, прихватил, ещё раз всё промерял и обварил.
После этого отрезал от моста правую площадку под рессору и переварил её относительно левой. Собрал всё на место.
Тягу от рулевого редуктора до моста брал УАЗовскую. На редуктор поставил наконечник от ГАЗ-24. По резьбе подходит 1 к 1-му.
Ну, вроде всё... Будут ещё вопросы - отвечу.

[mihail]

Есть задумка сделать побольше кузов ,Серж ,хотелось бы узнать поподробнее как ты удлинял раму ,всю технологию работ : на сколько удлинял ,где резал ,что вставлял для прочности ,как она себя ведет в эксплуатации ,какая теперь длина и высота кузова ,как крепится к раме ,есть ли проблемы с ГАИ ,с техосмотром и т. д. Если можно фото ,хотелось бы посмотреть вид сбоку.

[серж]

Через 2-3 дня фсё сфотографирую и выложу фотки с описанием.

[серж]

Попробую вложить фотки...
Передняя половина рамы обрезана по поперечину, чтоб сохранить жесткость конструкции. Место и траектория реза отмечены мелом на фото. На втором фото снизу рамы отмечен отрезанный кронштейн рессоры.
Задняя часть рамы отрезалась по высчитанным р-рам. Примерное место реза можно определить по фото. Обе части сварены снаружи и обварены изнутри, в том числе и по кругу внутри поперечины.
Фото только правой стороны, т.к. слева висят ящики и доступ очень затруднён.

[yarik42]

Продублирую....

Двигатель Пежо, 1,9Д установлен на ИФА-25. С ним установлена КПП-5 от авто Фиат Полонез ( взаимозаменяемая с ВАЗ-классикой). Машина прошла порядка 5 000 км. Имеются незначительные замечания.
В общем и целом - оЧЧень доволен. Рекомендую всем.

Фото движка находятся в теме Новое сердце.

[серж]

Спасибо Админу за ссылки!
Доделываю электронный спидометр. Завтра - послезавтра выложу фотки с комментариями. Только в какую тему?

[yarik42]

Давай уж сюда....
Выложил движку в другом месте, теперь туда надо ходить...

Ты туда не ходи,ты сюда ходи...

[Василий Саломонов]

Сообщение от yarik42

Охлаждение радиатора электровентилятором.Зимой быстрее прогревается движок,летом дополнительный обдув.На лето ставлю штатный пропеллер и меняю датчик включения на более низкую температуру срабатывания.

Сергей,меня очень заинтересовала эта тема,хотелось бы узнать-с какой машины был поставлен вентилятор и рефлектор?Буду подобное мастерить к весне.