Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Ремонт Мультикар25 > Двигатель IFA

Двигатель IFA Всё по движку -ремонт,наладка,переделка.О-от винта!!!

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.09.2012, 15:42   #61
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 47
Сообщений: 5,177
Сказал(а) спасибо: 657
Поблагодарили 399 раз(а) в 331 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Удивляет, сколько твоя машина претерпела переделок.
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2012, 17:48   #62
серж
Спец по технике
 
Аватар для серж
 
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 58
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 77 раз(а) в 58 сообщениях
серж на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Имея грузовой Фиат-Дукато и Жигуля, я всё равно люблю Мультика!
серж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2012, 20:37   #63
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 47
Сообщений: 5,177
Сказал(а) спасибо: 657
Поблагодарили 399 раз(а) в 331 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Цитата:
Двигатель Пежо, 1,9Д
Серж, а сколько сил у него?
Какой вес утянет? Сколько грузишь?
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2012, 18:31   #64
серж
Спец по технике
 
Аватар для серж
 
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 58
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 77 раз(а) в 58 сообщениях
серж на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Сколько лошадей - не знаю. Только объём - 1903см.куб. (на Мультике 1995). Груз тягаю, как и прежде, 1 - 1,5 тонны. Первая передача нужна только для трогания с места. Пустому можно со второй. На УАЗкином заднем мосту бегает 100 км в час легко. Не знаю, почему, но Мультовский мотор до 3 000 оборотов (предел) разгонять было стрёмно, а Пыжевский на этих оборотах чувствует себя превосходно. Увеличения мощьности не ощущается, уменьшения, правда, тоже. Мультовский мотор, но с 4 000 оборотов и намного более тихий.
P.S. Прикольно с Жигулями наперегонки... Народ офигевает...
серж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2013, 17:29   #65
ygee
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2011
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
ygee на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

А кто нибудь может выложить чертёж плиты?
ygee вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2013, 00:47   #66
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 47
Сообщений: 5,177
Сказал(а) спасибо: 657
Поблагодарили 399 раз(а) в 331 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Какой ?... пустотки или дорожной?
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 00:55   #67
Морячок
Участник
 
Регистрация: 01.07.2013
Возраст: 55
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Морячок на пути к лучшему
Восклицание Re: Новое сердце на Мультикар

Здравствуйте ребята!
по двигателю
все это хорошо но зря. Поставить движок от ВАЗа конечно можно, а будет ли ехать? ведь на сколько я помню крутящий момент отражаеться на тяговом усилии авто... или по другому сколько мультик на себя сможет взять и поехать. ведь даже у девятки 115 н/м при 3000 об/мин. а у мультика 110 н/м но при 2300 об/мин. к томуже не путайте дизель и бензин....
как по мне это транспортное средство не для скоростного использования, и это не поджопная машина... она должна работать..... (мол схватил три тонны и побежал к кому-то че-то впаривать).

P.S говорю со знанием дела... поставил мотор Mercedes
Кол-во цилиндров 5
Рабочий объем, см.куб. 2497
Мощность, л.с. / об.мин. 90 / 4600
Крутящий момент, Nm / об.мин. 154 / 2800

с КПП от 3-х литрового мерена. при этом по передаточным числам расхождение от 2-х до 5-и сотых. (т.е. чаще переключаться придеться)

вопрос только один какой мост или редуктор может подойти НО ЛЕВОГО ВРАЩЕНИЯ
если интересно пишите в л.с. за фотками....
Морячок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 01:04   #68
Albatros
Уважаемый ветеран
 
Аватар для Albatros
 
Регистрация: 01.08.2010
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
Albatros скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Цитата:
Сообщение от Морячок Посмотреть сообщение
с КПП от 3-х литрового мерена. при этом по передаточным числам расхождение от 2-х до 5-и сотых. (т.е. чаще переключаться придеться)
Ещё не надо забывать, что если Мультик с самосвальным кузовом, то у коробки передач ещё должен быть предусмотрен выход для отбора мощности, чтобы приводить в действие насос гидросистемы.
Albatros вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 19:22   #69
серж
Спец по технике
 
Аватар для серж
 
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 58
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 77 раз(а) в 58 сообщениях
серж на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Современные забугорные дизеля отлично становятся на Мультик. Вопрос с насосом решается установкой кпп газ-53 или подобной. Задний мост с переделками - от чего угодно, тем более левого вращения... Подобрать желаемое передаточное число и всё. Газ-53 - 7,5; УАЗ-5,125; ГАЗ-21 - 5,125; ГАЗ-24 - 4,2 и т.д., и т.п... Спарка на заднем мосту при современном выборе резины не обязательна. Диски подобрать, или переделать тоже не проблема... А с учётом того, что номера двигателя сейчас не вписывают, считаю просто нецелесообразным даже капиталить Мультовский двигатель. Единственное, чтоб не иметь проблем с гайцами, себе поставил дизель 1,9, как в техпаспорте.

Последний раз редактировалось серж; 02.07.2013 в 19:25.
серж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 20:53   #70
Морячок
Участник
 
Регистрация: 01.07.2013
Возраст: 55
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Морячок на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Цитата:
Сообщение от Albatros Посмотреть сообщение
Ещё не надо забывать, что если Мультик с самосвальным кузовом, то у коробки передач ещё должен быть предусмотрен выход для отбора мощности, чтобы приводить в действие насос гидросистемы.
эта проблема решаеться проще.... у нас есть стартер и аккум на 190 ампер. аккум питает и машину и стартер на подьемник .... это один из вариантов
Морячок вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
новое сердце, новое сердце на авто, с жигулёвским движком, д144 от трактора т40


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2019, forum.multikar25.ru