05.07.2014, 11:56 | #71 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
Терпение-не моя добродетель. Жека как может быть такое: Генератор работает комутатор работает зарядка идет, на массу не замыкает, а новый акммулятор разряжается? Гена может на себя брать?
|
05.07.2014, 14:03 | #72 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,457
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 274 раз(а) в 189 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
Может Вов.. Смотри диодный мост. Зарядка сколько вольт? Генератор греется сильно? Воет? Желательно разобрать, прозвонить обмотку на массу, проверить диоды(предварительно их снять). В режиме покоя, в разрыв силового провода из гены, воткни амперметр или лампочку... Должно быть по нолям. Контактная группа замка зажигания может подсаживать. Вроде больше там нет ничего...
|
05.07.2014, 17:32 | #73 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
Выкину я его и поставлю с т40 700Вт бесщеточный самовозбуждающейся
|
05.07.2014, 17:47 | #74 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,457
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 274 раз(а) в 189 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
Свежее решение Так понимаю мотор завел?
|
05.07.2014, 21:41 | #75 |
Спец по технике
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 61
Сообщений: 404
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
Рекомендую поставить генератор от легковой дизельной иномарки, с вакуумным насосом. После замены ГТЦ на любой, с вакуумусилителем проблема хреноватых тормозов на Мультике просто исчезает. Проверено.
|
05.07.2014, 22:25 | #76 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
|
05.07.2014, 22:26 | #77 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
Разобрался с геной проблема была в проводке вобщем буду полностью всю выкидывать и переберать хочу тубус с ваз поставить
|
06.07.2014, 00:41 | #78 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,457
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 274 раз(а) в 189 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
|
06.07.2014, 20:55 | #79 |
Спец по технике
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 61
Сообщений: 404
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
Масло в вакуумнасос подаётся ПОД ДАВЛЕНИЕМ. Берётся от системы смазки двигателя (я брал со штуцера на ГБЦ).Слив масла - самотеком в поддон (сверлил отверстие+резьба). Наличие насоса на давление масла в двигателе заметно не влияет.
Давлением масла в насосе раздвигаются лопасти (фторопласт). |
06.07.2014, 22:58 | #80 | |
Уважаемый ветеран
Регистрация: 28.04.2012
Возраст: 50
Сообщений: 287
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
Цитата:
|
|