07.10.2015, 00:53 | #21 |
Постоянный участник
Регистрация: 23.06.2015
Возраст: 52
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: дымит двигатель и нет мощности
денег нет на специалиста поэтому буду делать все сам
|
07.10.2015, 10:41 | #22 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,315
Сказал(а) спасибо: 734
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
|
Re: дымит двигатель и нет мощности
1. Тепловой зазор на клапанах проверить.
1. Момент подачи топлива в первый цилиндр проверить. 2. ТНВД и форсунки на проверку отнести. 4. Худая поршневая (поршня,гильзы, лопнутые кольца) менять на новые. |
15.10.2015, 21:02 | #23 |
Постоянный участник
Регистрация: 23.06.2015
Возраст: 52
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: дымит двигатель и нет мощности
1 выставил зазор на всех клапанах по 0.2
2проверил все нормально 3в форсунках заменил распылители, поставил от мтз 50 выставил на 15 мпа 4 пока не знаю как проверить Когда на холостых то ти тнвд сам почему то то даст газу то отпустит ,такая вот неровномерная работа двигателя, смотришь на педаль газа а она сама газанет отпустит, Последний раз редактировалось mirst; 15.10.2015 в 21:05. |
15.10.2015, 22:35 | #24 |
Прописка местная
Регистрация: 11.03.2013
Возраст: 48
Сообщений: 644
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 254 раз(а) в 105 сообщениях
|
Re: дымит двигатель и нет мощности
синхронизировать плунжеры.. какому то цилиндру явно не хватает.. на стенде конечно лучше было бы.... но можно и попробовать. Пооткручивай трубки поочереди. Как попал на рвномерную работу движка, значит на противоположный горшок добавить нужно горючки... если допустим с откручиванием трубки 1 цилиндра регулятор перестает рейку дергать, значит на 4 добавляешь.. если переборщишь стучать начнет... тогда убавить нужно на полстолько. Муторное делишко, но побороться можно...
Последний раз редактировалось Николай70; 15.10.2015 в 22:51. |
22.10.2015, 22:38 | #25 | |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,315
Сказал(а) спасибо: 734
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
|
Re: дымит двигатель и нет мощности
Цитата:
Можно конечно подумать,что я издеваюсь, но на самом деле издевается тот, кто предлагает лечить умерший двс. |
|
23.10.2015, 01:24 | #26 |
Прописка местная
Регистрация: 11.03.2013
Возраст: 48
Сообщений: 644
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 254 раз(а) в 105 сообщениях
|
Re: дымит двигатель и нет мощности
Сань, а я не предлагаю и ни над кем не издеваюсь.... человек спрашивает, просит помочь... действительно движок конструктивно стар, и добится нормальной работы от него немало усилий нужно приложить которые не оправдаются в итоге ни тяговыми ни тем более скоростными характеристиками, но в силу многих обстоятельств народ оставляет родные движки. Кто то побаивается лишних общений с гибдд, кто то еще что то...
Последний раз редактировалось Николай70; 23.10.2015 в 01:39. |
23.10.2015, 07:31 | #27 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,315
Сказал(а) спасибо: 734
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
|
Re: дымит двигатель и нет мощности
Да я всё понимаю ... не каждый сможет (технически и финансово) потянуть переход на другой двигатель...
P.S: С другом три года спорились по этому поводу и всё же он меня убедил... Когда вспоминаю, как упирался , как было потеряно целых ТРИ ГОДА, вот где беда. Три года было потрачено на пустые шаманские песнопения с бубном вокруг машины. |
23.10.2015, 12:15 | #28 |
Клубный Мастер
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 46
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
|
Re: дымит двигатель и нет мощности
Я тоже регулирую топливную как Николаай70, к топливщику вожу лишь подстроить форсунки, да и то редко. Топливный не сложно подстроить в домашних условиях. как написал Николай, вправо плунжер крутить, если желаете уменьшить подачу (форсунка стучит, держась за трубку - ощущается сильная пульсация), влево же увеличивается подача. Операции все произвожу прям на топливном, не снимая его с мотора, откручиваю лишь боковой лючёк на нём. Крутить нужно по полмиллиметра нужный плунжер, собирая, пробуя, если надо - то опять достраивая. Один подход занимает полчаса. На прошлой неделе таким образом подстроил два плунжера (третий и четвёртый) за три подхода (1,5 ч). Согласитесь, не так много времени, зато движок аж ревёт ровным тоном при нагрузке.
Для меня актуально использование дизельного двигателя, т.к. ДТ дешевле, и его расход не бьёт по карману. Согласен и с Алексеем55 что лучше установить более мощный и продвинутый движок. Но пока чем богаты, тем и рады - нету к сожалению 500$ для покупки нужного мне движка, хотя мечта теплится. |
23.10.2015, 17:00 | #29 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: дымит двигатель и нет мощности
Полностью согласен с Василием. От себя добавлю, что на мульте намотать моторесурс еще надо умудриться. Ну тет это апарат на которм носятся не слезая. не спорю есть конечно и такие дни. Но впринцепе хорошего двигателя должно хватить надолго.
|
12.11.2015, 11:24 | #30 |
Постоянный участник
Регистрация: 23.06.2015
Возраст: 52
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: дымит двигатель и нет мощности
откручивал поочередно трубки к форсункам... и работа движка становиться ровной без разницы какую форсунку отключаю значит возможно неправильно выставлен момент впрыска?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Двигатель дымит после регулировки ТНВД | Анатолий | ТНВД, ТННД и форсунки. | 12 | 23.12.2018 04:50 |