[GHOST]

Есть задача контролировать передвижение транспорта по городу и на нескольких машинах контролировать слив топлива. Подскажите, может кто сталкивался? Интересует максимально бюджетный вариант но эффективный, так же важен вариант контроля в реальном времени. Поделитесь опытом и знаниями.
Всем добра

[ЛЁХА-74]

В Газпроме одно время на эту тему изощрялись. GPS трекер на машины + пломбировка всей топливной системы (в том числе и "обратка" на дизелях).

[GHOST]

Жпс трекер пойдет самый простой с жсм модулем а вот как фиксировать слив - это вопрос...

[haisersound]

У меня покойный ныне одноклассник работал в местной коммуналке на тракторе.
Он утверждал, что на тракторах стояла система как Вы описываете (передвижение трактора и слив топлива).
И что можно было привязать изменение уровня топлива к местоположению.
ЯКОБЫ можно было сливать только плавно и понемногу (с обратки или еще как). Но это было гиморно и этим практически не пользовались. Работали честно, хотя и вынужденно.
Вывод из моих мемуаров такой: Система о которой идет речь была без труда внедрена на мелком предприятии в маленьком провинциальном городке. А значит не являлась чем-то уникальным. Значит, найти решение будет не трудно.
Удачи Вам.

[GHOST]

Да, все верно, именно о такой системе идёт речь. Но все что пока удалось найти это фирмы, которые за услугу просят абонплату. Если на одну машину вроде как не дорого а вот на несколько уже не гуманно. Хотя если взять обычный китайский жпс трекер то ему не нужно никаких сервисов. Достаточно сим карты и гуглмапс.

[yarik42]

А по километражу разве сложно вычислить истинный расход топлива машины?

[GHOST]

Сообщение от yarik42

А по километражу разве сложно вычислить истинный расход топлива машины?

Так и делал. Раньше было стабильно 18 литров. А сейчас не пойми что. От 18 до 29. Объясняет пробками, прогревом и манерой езды. Доказать обратное не могу, поэтому ищу варианты мониторинга.

[yarik42]

Ну, если уж так обратное не доказать, он и с электроникой скажет -пробки, прогрев и манера езды. Некоторые умудряются сливать по тихоньку, во время езды, например с обратки...и электроника будет безпомощна.

Заливай полный бак прокатись 100 км на машине и замерь точный расход самого пробочного маршрута. И всё ставь перед фактом - всё что больше за твой счёт.

[Владимир Мирошниченк]

Согласен Саня! Можно и без полного бака. Мерную тару к холодной машине с прогревом по обыкновенному -загруженному маршруту 10 км и подсчитываем.

[Алек]

Я как раз сейчас работаю с такой системой... она определяет от 3 слитых любым способом литров сразу.. в компе выводит в виде графика где время и уровень топливас отметкой заведен или заглушен мотор и доп оборудование связаное с расходом топлива. И если все выключено а уровень топлива упал не трудно догадаться что случилось...