[yarik42]

Одна тысяча рублей и я готов снять центробежный регулятор с ТНВД и вытащить хреновинки сверху, всё упаковать и выслать посылкой через почту...

[слава]

1000 разделить на4 - 250грн. плюс пересылка, если по половине еще 125 итого 375. админ, это много.

[yarik42]

Рубль вместе с пересылкой...
Слав, я не знаю сколько это в гривнах... Зато я точно знаю, что один вечер будет убит на снятие и упаковку, ещё пол дня на отправку . На почте с тысячи отдам за пересылку рублей 400-500 ... И ради чего спрашивается столько движений???
Это дёшево...

[серж]

Все понятия относительны... Всё зависит от необходимости. Названная сумма примерно равна 50 у.е. За 350 у.е. могу предложить снятый двигатель с отломанным картером сцепления + целый блок + 2 или 3 ГБЦ в разном состоянии + насосы (тнвд и тннд)... По желанию за 100 у.е.-КПП УАЗ с переходником под двигатель Мультика. За 150 у.е.-стартер Магнетон с переходником под Мульт. Родные стартеры подарю оптовому клиенту.
Но раскомплектовывать рабочие узлы ради копеечных деталей не имеет смысла.
P.S. Лет 5-7 назад человек за 50 у.е. купил у меня центробежный регулятор без одной пружины и был счастлив...

[yarik42]

50 у.е (евро) это 2000 рублей по моему.
1у.е. (евро) = 40 рублей.
1 бакс= 30 рублей.

Дело хозяйское, моё дело предложить.

[серж]

У.е. - условная единица - подразумевает доллар США.

[слава]

мне всего-то нужно найти две пружинки. поставил временно с военной апаратуры че-то похожее, ездит пока. а если взять во внимание что нет ничего более постоянного чем временное то может на том и закончится. и еще я вот интересуюсь, а что если заглушить этот центробежный регулятор ну там хомутом стянуть или еще как, придумать можно. этоже сразу, гарантия, пропадет стук этот металический когда кулачки схлопываются и бъют по корпусах подшипников. а как это отобразится на езде?

[yarik42]

Как минимум мощность упадёт у движка...
Как максимум не представляю чем такие эксперименты закончатся.
Это не дело...

Слава, Серж ближе к тебе, приготовь ему небольшую кучку денег,скажи надо то-то и то-то.... Просто уверен, что такое общение будет полезно для Вас обоих.
Созвонись и договорись о встрече....

Приезжай в Кострому, отдам даром.... Почтовый геморой с толпой кредиторов, плательщиков Бог весть каких квиточков и злобных пенсионеров мне как то не интересен.... Я от них устаю...

Мудрить ни чего не надо.... Надо вернуть на место, что стояло,как и былО.

[слава]

полностью присовокуплясь к вышесказанному, просто интересно может кто пробовал. а на счет мощности можно было-бы поспорить-ездит же куча дизелей без этих регуляторов и ниче. привод топливной регулируется только по моменту впрыска взять даже ЮМЗ. кстати мои самоделки уже здохли, блин, как накаркал. опять снимать. че ставить ума не приложу,засек что лопаются пружины во время запуска-когда загонял было все в норме, а тут сразу подтраивает, реакция на газульку немного тупее, под любой малюсенький подъемчик-еле-еле но зато как тихо работает это капец.

[yarik42]

Если бы у тебя стояло штук 5 ТНВД в гараже ,то можно ставить эксперименты и на последнем рабочем ТНВД мудрая мысль сама тебя настигнет. Что мешает услышать её сейчас?

"Не выдумывай ни чего, обратись к Сержу"