ИФА с Запорожья

[серж]

На сегодняшний день наиболее рациональным и практичным считаю установку двух электровентиляторов. Такая система установлена на Фиате Дукато и прочих современных авто. Весной буду ставить и себе. На разборке прикуплю рамку с вентиляторами в сборе. Они есть под один, либо под два вентилятора. И заодно датчик включения. Он на две температуры. При нормальном режиме срабатывает одна дуйка. При критической температуре включаются две... Идеальное решение!

[Василий Саломонов]

Мне казалось,что один должен справляться-или были казусы,что пришел к такому ре
шению? Какого количество оборотов электровентилятора?
Cергей,хочу поинтересоваться - сколько примерно стоит на разборке вакуумник с главным тормозным с ''мерина'', и генератор с ''Мицубиши''?

[серж]

Конструкция Мультика такова, что прямой приток воздуха к радиатору почти наполовину закрыт кабиной и рамой. Лето отъездил с одним вентилятором. Дуйка с Мазды 626. Обороты не скажу, но дует весело. В жару (+30 и выше) он работает почти не выключаясь. В нагрузке (затяжные подъёмы и т.д.) не кипел, но температура на пределе... С двумя дуйками намного проще и спокойнее. На западе не зря такую хрень придумали...
Главный тормозной со 124 Мерса я брал на разборке за 150 грн. Они никому не нужны - практически вечные...
Генераторы с вакуумным насосом стоят 700-1000 грн, но нужно искать. Пользуются спросом...
Могу предложить свой. Полностью рабочий. На пэжовский мотор не влазит по длине. Мешает масляный фильтр. Если не найдёшь, напиши.

[Василий Саломонов]

По какой цене сия штуковина будет?

[серж]

По минимуму. 700. Ну и плюс пересылка. Отправлю Новой Почтой, но надо знать куда...
P.S. И номерок телефона, на какой отправить и.д. код посылки.

[yarik42]

Чего то потерял эту тему...
Серж, как новый движок от Пежо поживает?

[серж]

Ну, он как-бы не сильно новый... Он просто работает. Летом стал греться... Осмотр с пристрастием указал на пробитую прокладку ГБЦ. Заменил. Заодно поставил новый ремень ГРМ. Всё.
А... Вот, в начале октября, благодаря детям (старшенькому, 24 годочка) поменял шатун.
Был у нас ураганчик с дурным ветром и проливным дождём. Воздухан вверху. Через него набралось водички во впускной коллектор. Сынуля пошел заводить. На стартер - не проворачивает... Не долго думая - на галстук. Юзом метров 30, и не провернул... Закатили, поставили, перекурили и со стартера с пол-тыка завели. Всё, говорит, работает, только плохо тянет и сильно дымит... Они, добрые такие, еще 2 недели на нем так и ездили...
Вскрытие показало, что поршень 3-го цилиндра стоит ниже остальных на 5-6 мм. Шатун стал похож на букву С, с небольшой закруткой по оси пальца. Весь ремонт - 2 дня + 40 $ денег. Ну и, конечно, куча хвалебных слов в матерных выражениях...