31.10.2016, 19:46 | #1 |
Участник
Регистрация: 06.10.2016
Возраст: 67
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
доработка датчика давления масла М26
На двигателе SOFIM на автобусе ИВЕКО 5912 доработал систему контроля давления масла. Датчик, стоящий в блоке с правой стороны, даёт информацию только в аварийном режиме, т.е. загорается лампочка. Но это уже сигнал зачастую, что поезд ушёл...
Добавляем в эту магистраль датчик давления электрический. который выводим в удобное место у панели приборов и ездим спокойно, наблюдая реальное давление во всех режимах работы двигателя и заранее готовясь к поминкам или реанимации движка - по выбору ездового... Для этого надо час времени знакомого токаря и датчик давления с приборо м от любого российского грузовика (естественно с эл.оборудованием на 12 в) Фото выкладываю. Провод от датчика провести в кабину сможет любой, подключение самого прибора тоже трудностей не вызывает. Смотри любую электросхему начиная с УАЗика. |
Cказали cпасибо: |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
нет давления в двигателе | yura | Двигатель IFA | 36 | 02.04.2019 08:32 |
замена масла | mirst | Двигатель IFA | 1 | 24.06.2015 13:40 |
Добавка масла в ДТ. | KingoftheROAD | Двигатель IFA | 36 | 25.03.2014 21:41 |
Датчик уровня масла | yarik42 | Электрооборудование | 9 | 29.10.2012 19:20 |