Свой фронтальник

[yarik42]

Чтобы так выставить 200кг., почти на 2метра вперёд от трактора, грузоподъёмность ковша должна быть 600-800 кг.

[yarik42]

К 144-му посту..
Вот тот самый вариант,который меня бы устроил..
Только ведь это 26-й и база чуть длинее обычной, хотя как заверил меня корешь удлинить раму на 25-м не такая уж и страшная затея...
Удлинится рама,кардан, тормозная система и проводка..

[haisersound]

Удлинится рама,кардан, тормозная система и проводка..

Это все решаемо...
А стрелу путную не просто сделать.
Или Б\у готовую.
Или с ограниченным функционалом самому.
Денег потребуется порядочно...

[Сергей Максимов]

Со стрелой как раз просто. Сейчас полно профильных квадратных труб. А вот место для 26 пойдёт, а у 25-го без передка вообще большие проблемы с проходимостью возникнут.

[серж]

А почему никто не рассматривает вариант прицепного манипулятора? С подключением гидравлики от родного Мультовского насоса. С выдвижными опорами. Нужен - прицепил и поехал грузить, не нужен - отцепил... Одно-, или двухосный... И ковш, и крюк, и люлька при необходимости. Конечно, реализация позатратнее будет, но, по-моему, эффективность намного выше.

[haisersound]

То есть по сути прицеп-кран?

[серж]

По сути именно так. Используя силовую установку автомобиля, сам кран переместить на прицеп. Видел КаМаЗы с манипулятором на заднем борту. А почему не вынести вообще на прицеп? Как вариант...

[KingoftheROAD]

Сообщение от haisersound

То есть по сути прицеп-кран?

http://forum.multikar25.ru/showpost....0&postcount=74

haisersound Вот обе вариантов примерньие. Самомму сделать от нуля, сложновато. Как минимум некоторьие вещи надо купить готовьие.

Сообщение от серж

По сути именно так. Используя силовую установку автомобиля, сам кран переместить на прицеп. Видел КаМаЗы с манипулятором на заднем борту. А почему не вынести вообще на прицеп? Как вариант...

серж По моему кран/манипулятор должен стоять на заднем борту (можно сделать его сьемньи, снять/поставить на мультик, прицеп, трактор и т.д.). Таким образом получаются много вариантьи - можно загружать мультик и прицеп с минимум лишньих движениях (разворот стрельи должен бьить как минимум около 270-300 градусов), и конечно каждьи из них поотдельности, и с разньими грузами. Из недостатков - небольшая грузоподьемность (до 120-150кг.), и немного лишний вес (до 120-150кг.) на заду мультика, компенсируются много вариантности и комбинативности. Стрелу можно сделать тоже многовариатная, с несколько прибамбасов на конце...

[yarik42]

А почему никто не рассматривает вариант прицепного манипулятора? С подключением гидравлики от родного Мультовского насоса. С выдвижными опорами. Нужен - прицепил и поехал грузить, не нужен - отцепил.. Одно-, или двухосный...
И ковш, и крюк, и люлька при необходимости. Конечно, реализация позатратнее будет, но, по-моему, эффективность намного выше.

Рассматривал такой вариант...на одной оси с 4-мя лапами.
Пришёл к выводу, что колёсный погрузчик, самостоятельно передвигающийся,будет лучшее, потому что:

1.Погрузчик сам может к машине подъехать и прицепить его будет проще и удобне...а с прицепом придётся мультом сдавать в слепую..
2. Пока навоз мультиком возишь, погрузчик может кучу подсобрать или ещё кого то загрузить..
3. Кроме навоза ещё и снег грузить надо....

Мини погрузчик удобнее, чем прицепная стрела с гидравликой от мультика. Выбрал 4 варианта погрузчиков удовлетворяющих всем хотелкам ..

[yarik42]

Вот этот вариант оснастить двигом ОКА (30л.с.), да колёса либо в цепи обуть, либо резину по агрессивней поискать,типа ёлочки или сосенки..

Мультика даже если в ковш по 200кг.нагребать ,за 10 подходов битком загрузишь..

Жулька весит около 1000кг., а эта конструкция на вид 400кг. максимум.
По любому жигулёвские мосты вытянут вес ковша в 400 кг.
Вот колёсики да, по агрессивнее бы надо...

Мосты ВАЗ , кпп ВАЗ, двиг - 9л.с. 4х4