Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Актуальное > Другие автомобили и техника

Важная информация

Другие автомобили и техника Обсуждаем другие марки автомобилей. Вождь племени Тояматоканава.

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.01.2011, 21:36   #11
Evg
Ветеран
 
Аватар для Evg
 
Регистрация: 26.10.2010
Возраст: 62
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Evg на пути к лучшему
Плохо Re: Альтернатива Мультику

При прошедших десятилетиях, альтернативы МУЛЬТИКУ нет!
Даже содрать наши не смогли..
Вот ещё одно УАЗо чудо от липецкого завода коммунальных машин...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: uaz_lipetsk-1903_5.jpg
Просмотров: 73
Размер:	87.4 Кб
ID:	348  

Последний раз редактировалось Evg; 26.01.2011 в 23:20.
Evg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 00:03   #12
Серый
Уважаемый ветеран
 
Аватар для Серый
 
Регистрация: 12.08.2010
Возраст: 41
Сообщений: 205
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Серый на пути к лучшему
Отправить сообщение для Серый с помощью Skype™
По умолчанию Re: Альтернатива Мультику

Терен делают во Львове.

Со старого сайта перетащил ещё парачку альтернатив из сообщения HITа.



УАЗ-САЗ 2923
В конце 1990-х годов Саранский завод автосамосвалов попытался разнообразить свою продукцию, традиционно выпускаемую на шасси ГАЗа, разработав и освоив в производстве небольшой самосвал на шасси ульяновского «головастика». На раму этого автомобиля водрузили самосвальный кузов, который одновременно можно было использовать и как обычную грузовую платформу. Она даже была накрыта тентом, поэтому самосвал, получивший наименование УАЗ-САЗ 2923, со стороны ничем не отличался от обычного грузовичка. Расчет строился на том, что благодаря низкой цене, полному приводу и отсутствию конкурентов на рынке, среди фермеров и коммунальщиков самосвальчик будет быстро расходиться. Но, к сожалению, машина не заинтересовала потребителей, по общепринятому мнению, из-за незначительной грузоподъемности (800 кг). Поэтому выпуск УАЗ-САЗ-2923 продолжался недолго.


На прошедшем в Москве «Мотор-Шоу-2005» на стенде ГАЗа был представлен самосвал на базе «Соболя»! Да еще с колесной формулой 4х4! Грузоподъемность этого автомобиля составляет 870 кг при полной массе 3 т. Габариты грузовой платформы – 2170х1940х400 мм. Будет ли этот автомобиль рекомендован в серийное производство – пока вопрос. Но работы в данном направлении ведутся. Маркетологи, владеющие ситуацией на международном рынке коммерческой техники, понимают, что время малотоннажных самосвалов в нашей стране еще придет.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0ywq0lum7n.jpg
Просмотров: 35
Размер:	11.3 Кб
ID:	356   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0b2pq8lu06.jpg
Просмотров: 48
Размер:	7.5 Кб
ID:	357  
Серый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 20:31   #13
КИМ
Прописка местная
 
Аватар для КИМ
 
Регистрация: 01.08.2010
Возраст: 40
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
КИМ на пути к лучшему
По умолчанию Re: Альтернатива Мультику

Цитата:
просто интересно как у него выполненно рулевое управление
...........
КИМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 02:17   #14
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 43
Сообщений: 5,198
Сказал(а) спасибо: 404
Поблагодарили 285 раз(а) в 243 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Альтернатива Мультику

Как думаете это мультикар?
Я то же так думал,пока не сходил на сайт

Boki Mobil 1151 с механической трасмиссией – это по-настоящему многофункциональное транспортное средство. В стандартной версии автомобиль оснащён самосвалом с трёхсторонним опрокидыванием и системой – ABS с электронным контролем тяги и электронным распределением тормозных усилий. Шасси и механическая коробка передач (опционно с понижающей передачей) рассчитана на максимальную скорость в 90 км/ч.
Опционная дополнительная гидросистема приводится в действие от независимого КОМа. Благодаря системе быстрой замены фронтальных агрегатов обеспечивается быстрый монтаж и экономия времени. Благодаря идентичной системе суппортов всё навесное оборудование, предназначенное для модели 1151 может устанавливаться и на Boki Mobil с гидростатической КПП (BOKI 1251и 1351) или наоборот. Для Boki Mobil 1151 время года роли не играет, машина прошла соответствующие испытания, показавшие ее пригодность для работы в коммунальной сфере, дорожной службе, аэропортах и для транспортных и специальных работ. Более подробную информацию можно найти в разделах видов работал.

Далее тут можно почитать.
Двигатель: IVECO, Евро- 4, мощность 107 kW / 146 л.с.
Не слабо для такой козебы.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: one.jpg
Просмотров: 46
Размер:	22.8 Кб
ID:	364  
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 22:17   #15
Albatros
Уважаемый ветеран
 
Аватар для Albatros
 
Регистрация: 01.08.2010
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Albatros скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Альтернатива Мультику

Скорее всего, действительно сзади стоит перевёрнутый передний мост. На увеличенной фотографии справа под рамой видна труба, которая вероятно является дополнительной продольной рулевой тягой, передающей усилие с передней рулевой трапеции на задний мост. По идее такая конструкция должна довольно значительно улучшать маневренность автомобиля. Для полноприводного УАЗа, а особенно использовать который предполагается для подметания тротуаров и узких проездов, это очень актуально - уж больно велик радиус поворота стандартного УАЗа-452 (кому хоть раз приходилось управлять 452-м УАЗом подтвердит последний мой тезис).
Albatros вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 15:21   #16
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 43
Сообщений: 5,198
Сказал(а) спасибо: 404
Поблагодарили 285 раз(а) в 243 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Альтернатива Мультику

Цитата:
сзади стоит перевёрнутый передний мост
Манёвренность увеличится, грузоподъёмность уменьшится.

Для разгребания тротуаров наверно самое то....ибо г/п там ни к чему...
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 22:48   #17
_STALKER_
Постоянный участник
 
Регистрация: 03.02.2011
Сообщений: 92
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщениях
_STALKER_ на пути к лучшему
Отправить сообщение для _STALKER_ с помощью ICQ Отправить сообщение для _STALKER_ с помощью Skype™
По умолчанию Re: Альтернатива Мультику

А мне кажется лучшая альтернатива это ГАЗовский "Валдай"
Дизельный движок 90 л.с. коробка 5ст, грузоподъемность 3 т.
Хорошая машинка, я на такой на категорию С учился...)

Бывают несколько модификаций самосвальных - с разгрузкой назад и с разгрузкой на три стороны.

Недостаток - цена.



_STALKER_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 23:09   #18
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 43
Сообщений: 5,198
Сказал(а) спасибо: 404
Поблагодарили 285 раз(а) в 243 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Альтернатива Мультику

Что Бычок , что Валдай у двух этих марок мне не нравится их непомерная ширина... Чуть ворота заужены и песец...

Одного водилу знаю, купил нового Валдая и два месяца гайки на нём крутил.
Потом масло от куда то попёрло и ту ж он проклял всё..
Надеюсь, что это еденичный случай....

Бычка хвалили по началу...
Но то же ведь косяков на нём хватает...

Я ьтут разобрался, что за машинкми похожие на Мультикары продаются....
Оказалось ,что в ФРГ свой концерн по комунальной технике имелся...
И делают они примерно такие же Мультики,только называются Ladog
А вот и производитель.
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 23:20   #19
_STALKER_
Постоянный участник
 
Регистрация: 03.02.2011
Сообщений: 92
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщениях
_STALKER_ на пути к лучшему
Отправить сообщение для _STALKER_ с помощью ICQ Отправить сообщение для _STALKER_ с помощью Skype™
По умолчанию Re: Альтернатива Мультику

Ну на счет качества ЗИЛа и ГАЗа - имхо, любая отечественная техника требует доработок :-)
Этим уж никого не удивишь...)
А ширина?.. Не сказал бы я что Валдай широкий очень... 2,2 метра всего-то. Для грузовика разве много?..
(для сравнения у легковой "волги" 1,8 примерно)
А ворот менее трех метров я ни у кого не видел...

Ссылочка на немецкие машинки интересная, хотя и сами мультики немцы сейчас тоже собирают... Так что если гнать из германии то можно быть "патриотом" и купить мульт
_STALKER_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2011, 22:06   #20
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 43
Сообщений: 5,198
Сказал(а) спасибо: 404
Поблагодарили 285 раз(а) в 243 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Альтернатива Мультику

По поводу ширины....
Я тут наблюдал одного Валдая - хлебный фургон..
Может он один с таким фургоном ездит, но что то шибко широкий показался..

Цитата:
любая отечественная техника требует доработок
Она как капризная девка, всё время требует к себе повышенного внимания.
Где бы вставить по самые гланды, нажав газ до полика...ан нет...
Бери ключи и лезь под машину...

Знакомый эксплуатирует двух Бычков..... Регулярно под машину лазает....
Приводил примеры, сравнения, расходы - получается не шибко выгодно...
Единственный плюс - стоят сравнительно недорого.
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
альтернативные самосвалы, самосвалы малой г.п


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход






Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2015, forum.multikar25.ru