Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Ремонт Мультикар25 > Гидравлика, пневматика и навесное

Важная информация

Гидравлика, пневматика и навесное Гидравлика, пневматика и навесное оборудование.. Гребём деньги отвалом

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.05.2011, 01:03   #1
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 43
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 280 раз(а) в 238 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Самосвальный кузов

1. Чего то сегодня все пружины со стопора поотлетали при разгрузке.... Пособрал я это дело и дома всё по новой воткнул...

Причину вижу лишь в кривой разгрузке....когда сама машина стоит с креном на один бок....

2. Грузанулся сегодня песочком ,да так, что кузов удалось поднять только с полным газом.... Третий шток (самый маленький) ни в какую выходить не хотел....

Причина вероятно в перегрузе....
Есть клапан давления на гидравлике в кабине ,трогать не стал...
Если грузить нормально,то всё работает без сбоев...
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2011, 00:41   #2
Dj_John
Уважаемый ветеран
 
Аватар для Dj_John
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 261
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Dj_John на пути к лучшему
Отправить сообщение для Dj_John с помощью ICQ Отправить сообщение для Dj_John с помощью Skype™
По умолчанию Re: Самосвальный кузов

Цитата:
Сообщение от yarik42 Посмотреть сообщение
1. Чего то сегодня все пружины со стопора поотлетали при разгрузке.... Пособрал я это дело и дома всё по новой воткнул...

Причину вижу лишь в кривой разгрузке....когда сама машина стоит с креном на один бок....

2. Грузанулся сегодня песочком ,да так, что кузов удалось поднять только с полным газом.... Третий шток (самый маленький) ни в какую выходить не хотел....

Причина вероятно в перегрузе....
Есть клапан давления на гидравлике в кабине ,трогать не стал...
Если грузить нормально,то всё работает без сбоев...
Да скорей всего перегруз, тоже такое сколько раз бывало последний шток не выходит, немножко скинешь тогда все нормально!
Dj_John вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2011, 00:44   #3
Dj_John
Уважаемый ветеран
 
Аватар для Dj_John
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 261
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Dj_John на пути к лучшему
Отправить сообщение для Dj_John с помощью ICQ Отправить сообщение для Dj_John с помощью Skype™
По умолчанию Re: Самосвальный кузов

Я вот думаю распилить один из боковых бортов и сделать свал на зад и на сторону, просто в некоторых случаях неудобно сваливать только назад, удобней подъехать боком и свалить.
Dj_John вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2011, 01:57   #4
Albatros
Уважаемый ветеран
 
Аватар для Albatros
 
Регистрация: 01.08.2010
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Albatros скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Самосвальный кузов

Цитата:
Сообщение от yarik42 Посмотреть сообщение

Причину вижу лишь в кривой разгрузке....когда сама машина стоит с креном на один бок....
С поперечными перекосами при поднятии кузова (особенно хорошо загруженного) на самосвалах надо всегда быть предельно осторожным. Последствия таких смелых поступков могут быть гораздо серьёзнее. На Мультике ещё полбеды - там длина кузова не такая большая. После армии я довольно длительное время работал на самосвале МАЗ-5549. Это одна из очень немногих моделей серийных советских самосвалов, не имеющая усиливающего надрамника, задние кронштейны крепления кузова на этом автомобиле стоят прямо на раме, поэтому такой автомобиль ОЧЕНЬ боится боковых перекосов при поднятии кузова: чуть что не так - и раму очень даже легко может просто свернуть "пропеллером". А приятель в своё время как-то не учёл при разгрузке величину поперечного уклона и вообще "положил" самосвал КамАЗ-5511 набок. Приятного мало!
Возможно, эта проблема не так актуальна на самосвалах с боковой разгрузкой, но об этом я судить не могу, опыта работы на таких автомобилях у меня нет.
Albatros вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2011, 02:56   #5
kadett
Постоянный участник
 
Аватар для kadett
 
Регистрация: 09.08.2010
Возраст: 41
Сообщений: 85
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
kadett на пути к лучшему
По умолчанию Re: Самосвальный кузов

всё правильно мазурик кувыркается на раз-два-пять,а вот камаза положить труднее.совсем надавно я работал на камазе с самосвальным полуприцепом,типа тонара,только ещё больше. при разгрузке верхняя точка прицепа оказывалась на 12-ти метровой высоте(длина кузова 10 метров).такое лихо уложить-раз плюнуть,а посему приходилось несколько раз подъезжать к месту разгрузки и махать лопатой, подсыпать под колёса дабы выставить прицеп идеально ровно. на мультике и углы подъёма не те,но как говорится-с дуру можно и ... сломать. лучше копнуть лопатой или подложить доску,чем после аварии восстанавливать машинку.
kadett вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2011, 20:37   #6
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 43
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 280 раз(а) в 238 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Самосвальный кузов

Не люблю боковую разгрузку....опасно это.... бывает пол машины песка или навоза прилипнет...и чего делать???? Арать поздно будет, завалится на бок...

К тому же с высокими бортами на мультикаре боковая разгрузка и вовсе отсутствует.... и не просто так ...потому что завалится легко.

Стараюсь на ровном месте разгружаться...
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2011, 22:29   #7
Dj_John
Уважаемый ветеран
 
Аватар для Dj_John
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 261
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Dj_John на пути к лучшему
Отправить сообщение для Dj_John с помощью ICQ Отправить сообщение для Dj_John с помощью Skype™
По умолчанию Re: Самосвальный кузов

Цитата:
Сообщение от yarik42 Посмотреть сообщение
Не люблю боковую разгрузку....опасно это.... бывает пол машины песка или навоза прилипнет...и чего делать???? Арать поздно будет, завалится на бок...

К тому же с высокими бортами на мультикаре боковая разгрузка и вовсе отсутствует.... и не просто так ...потому что завалится легко.

Стараюсь на ровном месте разгружаться...
Если на бок сваливать с моими высокими бортами есть вероятность заваливания на бок? А то я уже борта собрался распиливать чтобы свал на бок сделать, может тогда оно не стоит того...
Dj_John вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2011, 23:08   #8
Сева
Прописка местная
 
Аватар для Сева
 
Регистрация: 25.10.2010
Возраст: 48
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сева на пути к лучшему
По умолчанию Re: Самосвальный кузов

Может и есть смысл, пилить борта.
Если перегружаешь часто, то чтобы не рвать гидравлику,
перед выгрузкои открыл борт, какая то часть груза высыпется.
Валить на бок страшновато. Не зря грузопод*емность Мультика
"колхозника" меньше, чем самосвала.
http://www.autowp.ru/ifa/multicar_25/

Последний раз редактировалось Сева; 20.05.2011 в 00:14.
Сева вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2011, 13:44   #9
kadett
Постоянный участник
 
Аватар для kadett
 
Регистрация: 09.08.2010
Возраст: 41
Сообщений: 85
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
kadett на пути к лучшему
По умолчанию Re: Самосвальный кузов

Конечно есть смысл. перегруженную машину выгружать надо с помощью лопаты. наши ребята возят на камазах по 18 тонн и первое, что делают при разгрузке, это лопатой скидывают излишек. если всё надо в одну кучу, то подъезжают сперва одним, а потом другим бортом. так и выходят из положения. заработать все хотят. без перегруза никак не обойтись.
а по грузоподъёмности з-хсторонний берёт на борт на 100 кг. больше чем самосвал простой и на 50кг. меньше чем самосвал с корытом, асли верить инструкции (ссылка где-то на форуме).
kadett вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 00:20   #10
Сева
Прописка местная
 
Аватар для Сева
 
Регистрация: 25.10.2010
Возраст: 48
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сева на пути к лучшему
По умолчанию Re: Самосвальный кузов

Шанцевыи инструмент еще никто не отменял.
Но, хочешь заработать за один раз много - готовься вложить
львиную часть заработка в ремонт машины, например лопнувшеи
рамы.
Ссылка по грузопод*емности Мультов выше.
Сева вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход






Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2015, forum.multikar25.ru